Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verslag groutinjectie Groene Harttunnel bij instrumented plot no. 1

Algemene informatie

Auteur A.M. Talmon
Uitgever Delft Hydraulics
Uitgavedatum juni 2002
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit rapport wordt het grouten tijdens de passage van de eerste instrumented plot van de Groene Harttunnel geëvalueerd door de uitgevoerde metingen te vergelijken met de resultaten van Delft Cluster groutstromingsmodellen. De doelen van dit onderzoek zijn het nagaan van de bruikbaarheid van de meetgegevens; nagaan van de invloed van grout zonder cement; verificatie van de huidige DC grout modellen; inventarisatie van eventuele nodige modelaanpassingen. De geëvalueerde parameters/grootheden zijn groutdrukverdeling in de staartspleet en de groutinjectie. De groutdrukken van...

In dit rapport wordt het grouten tijdens de passage van de eerste instrumented plot van de Groene Harttunnel geëvalueerd door de uitgevoerde metingen te vergelijken met de resultaten van Delft Cluster groutstromingsmodellen.

De doelen van dit onderzoek zijn het nagaan van de bruikbaarheid van de meetgegevens; nagaan van de invloed van grout zonder cement; verificatie van de huidige DC grout modellen; inventarisatie van eventuele nodige modelaanpassingen.

De geëvalueerde parameters/grootheden zijn groutdrukverdeling in de staartspleet en de groutinjectie. De groutdrukken van geïnstrumenteerde tunnelringen, groutinjectiedrukken en groutinjectiedebieten zijn geanalyseerd mede op basis van eerder bepaalde rheologische kenmerken van de grout.

Geconcludeerd wordt dat er enkel meetgegevens zijn van groutdrukken tot 2 à 3 ringen achter de TBM terwijl er gezien de lange verwerkbare periode van de grout een veel langere tijdsreeks nodig is; de gemeten groutdrukverdeling is goed te verklaren aan de hand van DC grout theorie indien er rekening gehouden wordt met de typische rheologische eigenschappen van de toegepaste grout.

Gerelateerde documenten

Specificatie instrumentatie en dynamische metingen Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Specificatie instrumentatie en dynamische metingen Botlekspoortunnel

Auteurs:
A.J.M. Peters, T.R. van der Poel
Uitgever: COB
Uitgave: maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het onderzoeksdoel is de validatie van een aantal modellen voor trillingshinder rondom spoortunnels. In dit rapport worden het hiervoor benodigde meetsysteem bij de Botlekspoortunnel en de benodigde dynamische metingen gespecificeerd.

Bekijk document
Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen

Auteurs:
Marjolein Beekmans
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: februari 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens de aanleg van verschillende boortunnels zijn metingen verricht en is de kennis wat betreft het boren van tunnels in een slappe bodem toegenomen. Toch blijven er onduidelijkheden bestaan tussen theorie en praktijk. Het doel van dit afstudeerwerk is het toetsen van de theorie aan de praktijk en het aanpassen van de rekenmodellen c.q. -methoden, zodat de theorie de praktijk beter beschrijft.

Bekijk document
Trillingsemissie nabij de Groene Hart Tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Trillingsemissie nabij de Groene Hart Tunnel

Auteurs:
C.M. Steenhuis, M.J.L. van Prooijen
+1
Andere auteurs:
W.M.G. Courage
Uitgever: Project Organisatie HSL Zuid-Infra
Uitgave: 20 april 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van de aanleg van de HSL-Zuid tussen de Does, gemeente Leiderdorp en Westeinde, gemeente Rijnwoude, is een tunnel gepland teneinde het Groene Hart te sparen. De tunnel zal als geboorde tunnel worden gebouwd. Op twee plaatsen, bij de Oude Rijn en bij Westeinde kruist de tunnel lintbebouwing.

Bekijk document
F300 – Montagespanningen Botlekspoortunnel – Interpretatie en evaluatie statische meetring
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F300 – Montagespanningen Botlekspoortunnel – Interpretatie en evaluatie statische meetring

Auteurs:
ir. MP Koningen, ir. SJ Lokhorst
Uitgever: COB
Uitgave: 11 september 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 1997 is begonnen met het boorproces van de Botlekspoortunnel. Na de Tweede Heinenoordtunnel is de Botlekspoortunnel de tweede geboorde tunnel met een grote diameter in Nederland. Het Centrum Ondergronds Bouwen (COB) heeft bij beide tunnels een uitgebreid onderzoeksprogramma opgezet. Het onderzoeksprogramma voor de Botlekspoortunnel COB-F300, is een vervolg op het onderzoek van het COB-K100 programma dat betrekking had op de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document
LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen

Auteurs:
K. Siderius
Uitgever: Technische Universiteit Delft, Geo-Impuls
Uitgave: 2013 | Geüpload op: 31 augustus 2021

In dit afstudeeronderzoek is aan de hand van meetresultaten van een proefterp in de Bloemendalerpolder een model in PLAXIS 3D gecreëerd om de tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen te onderzoeken.

Bekijk document
Klimaateffectatlas
Model of kaart

Klimaateffectatlas

Auteurs:
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgever: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgave: - | Geüpload op: 31 augustus 2021

Door klimaatverandering kunnen piekneerslagen, hitte en droogte intenser zijn en vaker voorkomen. Daarnaast stijgt de zeespiegel. De Klimaateffectatlas helpt je om een eerste indruk te krijgen van deze gevolgen van klimaatverandering voor je eigen gebied.

Bekijk document
COB AI