Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapport van de blussystemen in de Nederlandse verkeerstunnels

Algemene informatie

Auteur Dr. Ir. J.A. van Aken
Uitgever TNO
Uitgavedatum maart 1988
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In het rapport “Aanbevelingen inzake brandveiligheidsvoorzieningen in verkeerstunnels” heeft de Directie Sluizen en Stuwen van Rijkswaterstaat onder meer een aanbeveling gedaan om de omvang van de brand te beperken middels voorzieningen voor het bestrijden van kleine branden door ongeoefend publiek. De opzet is dat deze voorzieningen benut worden gedurende de tijd die verstrijkt tussen de alarmering en de aankomst van de brandweer. In verkeerstunnels moet rekening worden gehouden met het branden van autobrandstoffen, waardoor het noodzakelijk is om blusschuim in...

In het rapport “Aanbevelingen inzake brandveiligheidsvoorzieningen in verkeerstunnels” heeft de Directie Sluizen en Stuwen van Rijkswaterstaat onder meer een aanbeveling gedaan om de omvang van de brand te beperken middels voorzieningen voor het bestrijden van kleine branden door ongeoefend publiek.
De opzet is dat deze voorzieningen benut worden gedurende de tijd die verstrijkt tussen de alarmering en de aankomst van de brandweer. In verkeerstunnels moet rekening worden gehouden met het branden van autobrandstoffen, waardoor het noodzakelijk is om blusschuim in plaats van alleen bluswater te gebruiken. In het bovengenoemde rapport is daarom aanbevolen om de in de tunnels geplaatste brandslanghaspels te voorzien van een “lightwater-systeem”.
Door de Directie Sluizen en Stuwen is aan het Centrum voor Brandveiligheid TNO opdracht verleend om de effectiviteit van het blussysteem te onderzoeken bij gebruik door ongeoefende.

Gerelateerde documenten

Schlussbericht der Versuche im Ofenegg-Tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schlussbericht der Versuche im Ofenegg-Tunnel

Auteurs:
-
Uitgever: Kommission für Sicherheitsmassnamen in Strassentunnel
Uitgave: 31 mei 1965 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Commissie voor Veiligheidsmaatregelen in Wegtunnels besloot op 18 oktober 1964 tests uit te voeren om verschillende problemen in verband met veiligheidsvoorschriften in wegtunnels bij branden met vloeibare brandstoffen op te helderen.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Incidentmanagement ongeval met gevaarlijke stoffen

Auteurs:
H. Bril et al.
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 24 oktober 2016

Doel van deze handreiking is om informatie te verschaffen die bijdraagt aan adequate beeldvorming bij de eerst aankomende hulpverleners bij incidenten met gevaarlijke stoffen, gegevens te verschaffen over welke informatie in de acute fase van de incidentbestrijding (circa de eerste vijftien minuten van het incident) waar kan worden verkregen en met wie deze informatie kan worden uitgewisseld.

Bekijk document
Full scale tunnel fire tests: low pressure water mist tunnel fire protection system in Runehamar
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Full scale tunnel fire tests: low pressure water mist tunnel fire protection system in Runehamar

Auteurs:
VID
Uitgever: IWMA Annual Conference
Uitgave: 2009 | Geüpload op: 1 mei 2016

VID Fire-Kill heeft samen met Entreprise / Bane-Danmark in april en mei 2009 een reeks grootschalige tunnelbrandtests uitgevoerd in de Runehammer-tunnel. De tunnel is een verlaten 9 meter brede, 6 meter hoge en 1600 meter lange rotstunnel met twee rijstroken in Åndalsness aan de westkust van Noorwegen.

Bekijk document
Rookproblemen bij brand in verkeerstunnels – Experimentele bepaling van de rookproductie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rookproblemen bij brand in verkeerstunnels – Experimentele bepaling van de rookproductie

Auteurs:
dr. ir. J.A. van Aken
Uitgever: TNO
Uitgave: 19 februari 1982 | Geüpload op: 1 mei 2016

Om een inzicht te verkrijgen hoe bij brand in een verkeerstunnel de rook zich verspreidt wordt in opdracht van Rijkswaterstaat door het Centrum voor Brandveiligheid een rekenmodel ontworpen. Met dit fysisch rekenmodel zal voor verschillende locaties in de tunnel de temperatuur, lucht- en rookstromen en de zichtlengte door de rook als functie van de tijd worden berekend.

Bekijk document
Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs

Auteurs:
R. Beij, B. van den Horn
Uitgever: KPT
Uitgave: 18 september 2020 | Geüpload op: 18 september 2020

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Bekijk document
Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components

Auteurs:
M. Blom et al.
Uitgever: Efectis en Rijkswaterstaat
Uitgave: 01 september 2020 | Geüpload op: 31 augustus 2020

Rijkswaterstaat en Efectis hebben samengewerkt aan een nodige revisie van wat bekend staat als de RWS-procedure voor tunnels. Dit rapport beschrijft de testprocedure zoals deze vanaf 2020 toegepast zal worden. Nieuw in deze versie zijn onder meer werkwijzes voor het testen van vluchtdeuren en voegen, en voor het on-site testen met een mobiele oven.

Bekijk document