Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M624 – Onderzoek naar standaardisering m.b.t. staalvezelbeton

Algemene informatie

Auteur J. Stroband
Uitgever COB
Uitgavedatum november 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Samenvatting

In het kader van het onderzoek van de COB commissie M624 “Standaardisatie staalvezelbeton” is in opdracht van ITM cv een experimenteel onderzoek uitgevoerd naar diverse beproevingsmethoden voor het bepalen van het materiaalgedrag onder trekbelasting. De taak van commissieM624 is het kiezen van een standaard beproevingsmethode voor het bepalen van de constructieve eigenschappen van staalvezelbeton op basis waarvan rekenwaarden kunnen worden vastgesteld voor het ontwerpen van een monoliete extrusie tunnelwand. Het gaat daarbij in het bijzonder om het gedrag van staalvezelbeton...

In het kader van het onderzoek van de COB commissie M624 “Standaardisatie staalvezelbeton” is in opdracht van ITM cv een experimenteel onderzoek uitgevoerd naar diverse beproevingsmethoden voor het bepalen van het materiaalgedrag onder trekbelasting. De taak van commissieM624 is het kiezen van een standaard beproevingsmethode voor het bepalen van de constructieve eigenschappen van staalvezelbeton op basis waarvan rekenwaarden kunnen worden vastgesteld voor het ontwerpen van een monoliete extrusie tunnelwand. Het gaat daarbij in het bijzonder om het gedrag van staalvezelbeton onder trekbelasting.

De toepassing van staalvezels in beton stamt uit het begin van de zestiger jaren. Door de toevoeging van staalvezels wordt een taai materiaal verkregen dat toepassing vond in constructies waar de capaciteit om energie op te nemen van belang is. De standaard beproevingsmethoden die worden toegepast voor het bepalen van het gedrag van beton onder trekbelasting zijn niet zonder meer geschikt voor een taai materiaal zoals staalvezelbeton. Daarom zijn verschillende nieuwe methoden ontwikkeld, waarvan de buigproef in diverse landen is gestandaardiseerd. De informatie die uit deze standaard buigproeven wordt verkregen, te weten een maat voor de taaiheid van het materiaal en de grootte van de equivalente buigtreksterkte, is echter onvoldoende om de materiaaleigenschappen onder trek zodanig te kwantificeren dat deze in niet-lineaire rekenprogramma’s kunnen worden toegepast. Met andere beproevingsmethoden, zoals de trekproef, is dit wel mogelijk.

De taak van commissie M 624 is uit de beschikbare beproevingsmethoden de meest geschikte te kiezen, dan wel een nieuwe testmethode te ontwikkelen. Hiertoe zijn verschillende experimentele onderzoeken uitgevoerd. Het betreft onderzoek in het Stevinlaboratorium met de centrische trekproef en buigproeven op balken en wig-splijtproeven bij de Universiteit van Wenen.

Gerelateerde documenten

Gedrag van Ytong-steunen bij gasexplosies in tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Gedrag van Ytong-steunen bij gasexplosies in tunnels

Auteurs:
J. Venstermans
Uitgever: Wetenschappelijk en technisch centrum voor het bouwbedrijf
Uitgave: 1 juni 1981 | Geüpload op: 1 mei 2016

Studie naar het gedrag van Ytongsteunen tijdens de explosieproef.

Bekijk document
Detection of anomalies in diaphragm walls with crosshole sonic logging
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Detection of anomalies in diaphragm walls with crosshole sonic logging

Auteurs:
R. Spruit et al.
Uitgever: Canadian Science Publishing
Uitgave: 18 december 2013 | Geüpload op: 25 augustus 2021

De in dit artikel omschreven experimenten wijzen uit dat crosshole sonic logging (CSL) een veelbelovende methode is om de kwaliteit van verbindingen in diepwanden te bepalen.

Bekijk document
Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten

Auteurs:
-
Uitgever: Betonwarenfabriek Terneuzen V.O.F.
Uitgave: NB | Geüpload op: 15 september 2017

Een Duits document waarin de reparatie wordt beschreven van beschadigde tunnelsegmenten van de Westerscheldetunnel met PCC-mortel. 

Bekijk document
Experimenteel onderzoek naar passieve brandveiligheidsvoorzieningen voor de Westerscheldetunnel – Deel 3 vervolg Fendolite MII
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Experimenteel onderzoek naar passieve brandveiligheidsvoorzieningen voor de Westerscheldetunnel – Deel 3 vervolg Fendolite MII

Auteurs:
C. Both
Uitgever: TNO
Uitgave: november 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door TNO is experimenteel onderzoek uitgevoerd naar welke samenstelling van beton en isolatiemateriaal, in het bijzonder Fendolite MII, voldoen aan de RWS brandkromme. Dit onderzoek is gebaseerd op de situatie van de betonnen segmenten in de geboorde Westerschelde tunnel. Dit onderzoek volgt deel 2 op waarin bleek dat het vochtgehalte in Fendolite MII niet correct was.

Bekijk document
Injectie van een rubbermetalen voegstrook
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Injectie van een rubbermetalen voegstrook

Auteurs:
C. van der Vliet
Uitgever: Rijkswaterstaat Bouwdienst
Uitgave: 28 juli 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

Stortvoegen tussen tunnelelementen blijken vaak niet waterdicht te zijn. Dat kan veroorzaakt worden door scheurvorming in het beton rond het voegprofiel als gevolg van (te) hoge injectiedrukken. Dit rapport doet verslag van het numerieke onderzoek naar de effecten van injectie bij verschillende wapeningsconfiguraties.

Bekijk document
F501 – Literatuurstudie gedrag bouwput
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F501 – Literatuurstudie gedrag bouwput

Auteurs:
DR. IR.D. A. Kort
Uitgever: COB
Uitgave: 1 augustus 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport omvat een literatuurstudie naar het gedrag van diepe bouwkuipen in zand die is uitgevoerd in het kader van onderzoeksproject F501 Gedrag Bouwput Tunnel Pannerdensch kanaal.

Bekijk document
COB AI