F512 Analytische oplossing liggerwerking Groene Harttunnel

Dit onderzoek bestudeert de liggerwerking die ontstaat door differentiële vervorming tussen een vluchtschacht en de boortunnel van de Groene Harttunnel.

In dit rapport worden de resultaten getoond van een simulatie van het tunnelboorproces voor de Groene Harttunnel met de HSL-lijn. Deze studie omvat de spanningen en vervormingen in de grond rond de tunnel.

In opdracht van de projectorganisatie HSL-Zuid is een rekenmodel ontwikkeld voor de analyse van geboorde tunnels met gesegmenteerde lining. Dit model heet BORTAS en is geschikt voor analyse van zowel de bouwfase als de gebruiksfase van de lining van geboorde tunnels.

Ten behoeve van het ontwerp en de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel, de eerste boortunnel die in typisch Nederlandse bodemomstandigheden is gebouwd, is een uitgebreid bodemonderzoek uitgevoerd, waarbij zowel veldexperimenten als laboratoriumexperimenten onderdeel waren van dit onderzoek.

Een predictie voor een statische belastingproef in de Tweede Heinenoordtunnel is uitgevoerd. Er Zijn twee posities beschouwd: een proef ter plaatse van Meetring Noord respectievelijk Zuid. Per locatie is met een driedimensionaal eindige elementenmodel van de tunnel plus omringende grond berekend tot welk verplaatsingen, krachten, momenten en spanningen een belastingproef aanleiding geeft. Daarbij Zijn drie belastingrichtingen beschouwd: verticaal, horizontaal en diagonaal.

Dit document bevat een onderzoek naar de boorfrontstabiliteit van de slurry shield bij de boortunnel van het Groene Hart. Er wordt gekeken naar het geologisch profiel en naar hoe de stabiliteit van het boorfront kan worden gewaarborgd.