Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Estimation of the TBM force spectrum

Algemene informatie

Auteur G. Esposito, G.P.C. van Oosterhout
Uitgever TNO
Uitgavedatum 27 maart 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport beschrijft de resultaten van een voorstudie die tot doel heeft het afleiden van de kenmerken van de TBM als bron van mogelijke trillingen. De dynamische kracht die geleverd wordt door de TBM en de spectrale beschrijving van de bron worden bestudeerd. Verder is de relatie tussen kenmerken van de TBM en gemeten trillingen bekeken. Het doel van de studie is het afleiden van een benaderend en relatief goedkoop TBM model. De resultaten van dit onderzoek laten zien dat,...

Dit rapport beschrijft de resultaten van een voorstudie die tot doel heeft het afleiden van de kenmerken van de TBM als bron van mogelijke trillingen. De dynamische kracht die geleverd wordt door de TBM en de spectrale beschrijving van de bron worden bestudeerd.

Verder is de relatie tussen kenmerken van de TBM en gemeten trillingen bekeken. Het doel van de studie is het afleiden van een benaderend en relatief goedkoop TBM model.

De resultaten van dit onderzoek laten zien dat, gezien de diameter van de TBM, het mogelijk is de kracht uitgeoefend door de machine in motorvermogen te schatten is. De relatie tussen kracht van de TBM en de diameter, indien gevalideerd, zou een goede manier zijn om het boor proces te modelleren onder de Nederlandse bodem omstandigheden. Gegeven de diameter van de TBM en vergelijkbare randvoorwaarden (bodem, uitgraving diepte, enz.), kan een overeenkomstig spectrum worden afgeleid en gebruikt worden als input voor het voorspellen van trillingen.

Gerelateerde documenten

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Tweede orde evaluatie boortechnologie tweede passage meetveld Noord – K100
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede orde evaluatie boortechnologie tweede passage meetveld Noord – K100

Auteurs:
H.J. Lengkeek, B.M. Berkhout
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 11 september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport evalueert de metingen aan de tunnelboormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit laatste rapport in een serie van de vier en omvat de tweede passage van het meetveld aan de Noordoever van de Oude Maas.

Bekijk document
Verslag groutinjectie Groene Harttunnel bij instrumented plot no. 1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verslag groutinjectie Groene Harttunnel bij instrumented plot no. 1

Auteurs:
A.M. Talmon
Uitgever: Delft Hydraulics
Uitgave: juni 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt het grouten tijdens de passage van de eerste instrumented plot van de Groene Harttunnel geëvalueerd door de uitgevoerde metingen te vergelijken met de resultaten van Delft Cluster groutstromingsmodellen.

Bekijk document
L400 – Trillingsmetingen tijdens boren Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Trillingsmetingen tijdens boren Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
V. Hopman, P. Hölscher
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: januari 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze rapportage bevat trillingsmetingen uitgevoerd tijdens de passage van de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document
LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen

Auteurs:
K. Siderius
Uitgever: Technische Universiteit Delft, Geo-Impuls
Uitgave: 2013 | Geüpload op: 31 augustus 2021

In dit afstudeeronderzoek is aan de hand van meetresultaten van een proefterp in de Bloemendalerpolder een model in PLAXIS 3D gecreëerd om de tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen te onderzoeken.

Bekijk document
Geo-Impuls project 9: Pilot monitoring paalmatras Woerden
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Geo-Impuls project 9: Pilot monitoring paalmatras Woerden

Auteurs:
Fugro Ingenieursbureau
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 11 oktober 2010 | Geüpload op: 29 augustus 2021

In het kader van het Geo-Impuls programma voor de modelvalidatie voor het ontwerp van paalmatrassen heeft Fugro Ingenieursbureau B.V. te Leidschendam een aantal werkzaamheden uitgevoerd.

Bekijk document
COB AI