Dynamica berekeningen boortunnel Groene Hart – overzicht en samenvatting

Tijdens het uitgraven van de Groene Harttunnel wordt een onderzoeksprogramma uitgevoerd. Het doel van dit onderzoek is om inzicht te krijgen in het constructieve gedrag van het tunnelschild aan de achterkant van de Tunnel Boormachine (TBM).

Door het gemeenschappelijk Praktijkonderzoek Boortunnels, waarvan de Projectorganisatie HSL-Zuid deel uitmaakt, is het initiatief genomen voor een praktijkonderzoek bij de Groene Hart Tunnel. Het praktijkonderzoek richt zich op twee onderwerpen: tunnelconstructie en trillingen. Voor wat betreft het onderwerp trillingen zijn een meetprotocol door TNO Bouw en een meetplan door Fugro opgesteld.

Dit onderzoek bestudeert de liggerwerking die ontstaat door differentiële vervorming tussen een vluchtschacht en de boortunnel van de Groene Harttunnel.

De website Noordzuidlijnkennisnet presenteert de opgedane kennis rondom de bouw van de Noord/Zuidlijn in de vorm van artikelen, blogs, interviews en bibliotheek.

Bijlagen behorende tot F300 Botlekspoortunnel Evaluatiefase A.

Ten behoeve van het ontwerp en de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel, de eerste boortunnel die in typisch Nederlandse bodemomstandigheden is gebouwd, is een uitgebreid bodemonderzoek uitgevoerd, waarbij zowel veldexperimenten als laboratoriumexperimenten onderdeel waren van dit onderzoek.