Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Deelprojectplan Onderlinge Beinvloeding tunnelbuizen (F502)

Algemene informatie

Auteur E.A. Kwast, G.P.C. van Oosterhout
Uitgever Holland Railconsult/TNO Bouw
Uitgavedatum 6 mei 2002
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit deelprojectplan F502 betreft een nadere invulling van de onderzoeksdoelen samenhangende met het boren van de Tunnel Pannerdensch Kanaal. Binnen de onderzoekscommissie F502 is in eerste instantie bekeken of de onderzoeksdoelen in relatie tot het beschikbare budget redelijkerwijs gehaald kunnen worden. De volgende onderzoeksvragen samenhangende met het boren zijn in het basisprojectplan F500 [1] geformuleerd: Wat is de optimale onderlinge afstand tussen twee tunnelbuizen? Wat zijn de effecten bij het aanbrengen van en boren door een kunstmatig aangebracht zandlichaam? Wat...

Dit deelprojectplan F502 betreft een nadere invulling van de onderzoeksdoelen samenhangende met het boren van de Tunnel Pannerdensch Kanaal.

Binnen de onderzoekscommissie F502 is in eerste instantie bekeken of de onderzoeksdoelen in relatie tot het beschikbare budget redelijkerwijs gehaald kunnen worden. De volgende onderzoeksvragen samenhangende met het boren zijn in het basisprojectplan F500 [1] geformuleerd:

  • Wat is de optimale onderlinge afstand tussen twee tunnelbuizen?
  • Wat zijn de effecten bij het aanbrengen van en boren door een kunstmatig aangebracht zandlichaam?
  • Wat zijn de effecten bij het boren door een overgeconsolideerde organische kleilaag?

Gerelateerde documenten

Noordzuidlijnkennisnet
Database / kennisbank

Noordzuidlijnkennisnet

Auteurs:
-
Uitgever: Gemeente Amsterdam
Uitgave: - | Geüpload op: 19 augustus 2021

De website Noordzuidlijnkennisnet presenteert de opgedane kennis rondom de bouw van de Noord/Zuidlijn in de vorm van artikelen, blogs, interviews en bibliotheek.

Bekijk document
Langzaamverkeertunnel Heinenoord – Onderzoek naar de sociale acceptatie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Langzaamverkeertunnel Heinenoord – Onderzoek naar de sociale acceptatie

Auteurs:
J.C.M. Boormans
Uitgever: DTV consultants
Uitgave: 18 april 1994 | Geüpload op: 1 mei 2016

Onderzoek naar een toekomstige nieuwe oeververbinding tussen Hoekse Waard en IJsselmonde. Er wordt in kaart gebracht wat de wensen van de toekomstige gebruikers zijn.

Bekijk document
Keuze tunnelboormachine Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Keuze tunnelboormachine Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
A. van der Put
Uitgever: Tunnel Combinatie Heinenoord
Uitgave: 3 februari 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de aspecten met betrekking tot de keuze van de tunnelboormachine van de Tweede Heinenoordtunnel en geeft een samenvatting van het TBM-proces van juni t/m december 1994.

Bekijk document
Specificatie instrumentatie en dynamische metingen Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Specificatie instrumentatie en dynamische metingen Botlekspoortunnel

Auteurs:
A.J.M. Peters, T.R. van der Poel
Uitgever: COB
Uitgave: maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het onderzoeksdoel is de validatie van een aantal modellen voor trillingshinder rondom spoortunnels. In dit rapport worden het hiervoor benodigde meetsysteem bij de Botlekspoortunnel en de benodigde dynamische metingen gespecificeerd.

Bekijk document
Presentatie TBM metingen; Eerste passage meetveld Noord
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Presentatie TBM metingen; Eerste passage meetveld Noord

Auteurs:
M.L. Post
Uitgever: COB
Uitgave: 10 juli 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de verwerking van de metingen aan de Tunnel Boormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit eerste rapport in een serie van zes beschrijft de verwerking van de metingen tijdens een passage van het Meetveld Noord.

Bekijk document
Tunnel face stability in Dutch soil – evaluation and optimalisation of support pressure bounderies
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnel face stability in Dutch soil – evaluation and optimalisation of support pressure bounderies

Auteurs:
M.F. Backus
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het onderzoek van toelaatbare steundruk tijdens "shield tunneling" in zwakke Nederlandse bodem is het onderwerp van deze afstudeeropdracht. Op basis van de metingen en ervaringen van het Tweede Heinenoordtunnel project zijn de minimale en maximale ondersteuningsdrukken geëvalueerd en geoptimaliseerd voor toekomstige Nederlandse tunnel werkzaamheden.

Bekijk document
COB AI