Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

BRAWAT II: spatgedrag van onbeschermde vochtige van PP vezels voorziene grindbetonplaten bij verhitting volgens de RWS kromme

Algemene informatie

Auteur C. Both
Uitgever TNO
Uitgavedatum november 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport bestaat uit een onderzoek naar het spatten van beton door brandontwikkelingen. Het doel van het onderzoek was de bepaling van de invloed van het toevoegen van twee verschillende typen vezels op onder water verharde (dus redelijk vochtige) grindbetonplaten van relatief hoge kwaliteit. Er zijn voor het onderzoek twee verschillende soorten grindbetonplaten gemaakt met uitwendige afmetingen van 1,5 x 1,5 x 0,35 meter, beiden met een dichtheid van 2 kg/m³. De eerste soort grindbetonplaat was van het type Monofilament...

Dit rapport bestaat uit een onderzoek naar het spatten van beton door brandontwikkelingen. Het doel van het onderzoek was de bepaling van de invloed van het toevoegen van twee verschillende typen vezels op onder water verharde (dus redelijk vochtige) grindbetonplaten van relatief hoge kwaliteit.

Er zijn voor het onderzoek twee verschillende soorten grindbetonplaten gemaakt met uitwendige afmetingen van 1,5 x 1,5 x 0,35 meter, beiden met een dichtheid van 2 kg/m³. De eerste soort grindbetonplaat was van het type Monofilament vezels, type “23”, met lengte 12 mm en dikte 18 μm. De tweede soort grindbetonplaat was van het type Fibrillated 12-60F, met lengte 12 mm en dikte 60 μm.

Uit het onderzoek bleek dat van het type Monofilament de schade gering was (30 x 20 cm), terwijl van het type Fibrillated de schade aanzienlijk was (gehele oppervlak). De maximale spatdiepte van Monofilament was ongeveer 10 mm, van Fibrillated was dit ongeveer 35 mm. Er wordt aanbevolen om meer onderzoek te doen naar het type Monofilament, bijvoorbeeld onder wat realistischere omstandigheden.

Gerelateerde documenten

Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten

Auteurs:
-
Uitgever: Betonwarenfabriek Terneuzen V.O.F.
Uitgave: NB | Geüpload op: 15 september 2017

Een Duits document waarin de reparatie wordt beschreven van beschadigde tunnelsegmenten van de Westerscheldetunnel met PCC-mortel. 

Bekijk document
Groene Harttunnel – Concrete B35 IS – Internal Structures
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Groene Harttunnel – Concrete B35 IS – Internal Structures

Auteurs:
-
Uitgever: HSL Zuid
Uitgave: 18 juni 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de appendices van het document "Concrete B35 IS - Internal Structures" en verschillende TNO-rapporten over de bouw van de Groene Harttunnel. 

Bekijk document
Injectie van een rubbermetalen voegstrook
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Injectie van een rubbermetalen voegstrook

Auteurs:
C. van der Vliet
Uitgever: Rijkswaterstaat Bouwdienst
Uitgave: 28 juli 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

Stortvoegen tussen tunnelelementen blijken vaak niet waterdicht te zijn. Dat kan veroorzaakt worden door scheurvorming in het beton rond het voegprofiel als gevolg van (te) hoge injectiedrukken. Dit rapport doet verslag van het numerieke onderzoek naar de effecten van injectie bij verschillende wapeningsconfiguraties.

Bekijk document
SATO 1997: tunneltechnische installaties deel 7 hfdst. 50 t/m 90
Regeling, norm

SATO 1997: tunneltechnische installaties deel 7 hfdst. 50 t/m 90

Auteurs:
J. Jongbloed, F.A.M. van Gestel
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: december 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document biedt de elektro-mechanische ontwerper een handleiding bij de totstandkoming van een deelinstallatie in relatie tot het civieltechnische ontwerp. De civieltechnische ontwerper kan bij de totstandkoming van zijn ontwerp door middel van deze handleiding rekening houden met voorzieningen die nodig zijn voor implementatie van deelinstallaties.

Bekijk document
Shear behaviour of tunnels subjected to fire
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Shear behaviour of tunnels subjected to fire

Auteurs:
Brian Bongers
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 24 januari 2020 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerproject is er gekeken naar de dwarskrachtcapaciteit van tunnels, en wat de gevolgen van brand hierop zijn. De focus is gelegd op de Heinenoordtunnel, waar geen dwarskrachtwapening is toegepast.

Bekijk document
Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components

Auteurs:
M. Blom et al.
Uitgever: Efectis en Rijkswaterstaat
Uitgave: 01 september 2020 | Geüpload op: 31 augustus 2020

Rijkswaterstaat en Efectis hebben samengewerkt aan een nodige revisie van wat bekend staat als de RWS-procedure voor tunnels. Dit rapport beschrijft de testprocedure zoals deze vanaf 2020 toegepast zal worden. Nieuw in deze versie zijn onder meer werkwijzes voor het testen van vluchtdeuren en voegen, en voor het on-site testen met een mobiele oven.

Bekijk document