Modelbeschrijving EEM modellen voor postdictieberekening grote boortunnelproef
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
In het Stevin TI laboratorium van de Technische Universiteit Delft is in opdracht van Projectorganisatie HSL-Zuid, Projectorganisatie Betuweroute, TNO en TU Delft een proefopstelling van een deel van een boortunnel geplaatst. Het betreft 3 volledige ringen van de Botlekspoortunnel die verticaal op de laboratoriumvloer zijn opgesteld. De ringen zijn omgeven door een stalen frame met krachtvijzels waardoor de tunnellining radiaal belast kan worden. Op de lining zelf zijn axiale vijzels geplaatst die de vijzelkrachten van de tunnelboormachine (TBM) introduceren in de lining. Deze modelbeschrijving is bijlage 2 van het postdictie rapport, maar is zo opgezet dat het ook los hiervan te gebruiken is.
Het doel van de full-scale proeven aan de drie boortunnel ringen is het onderzoeken van het complexe constructiegedrag van boortunnels met een gesegmenteerde lining. Hierdoor wordt er meer inzicht verkregen in het mechanische gedrag van boortunnels in het algemeen en vooral tijden de bouwfase. Daarnaast worden de resultaten van de proeven gebruikt voor het valideren van 3D eindige elementen modellen waarmee men hoopt de optredende vervorming en spanningen van een boortunnellining tijdens verschillende fases in de toekomst beter voorspeld kunnen worden. Voordat de postdictie modellen worden beschreven wordt eerst een beschrijving van de laboratoriumopstelling gegeven. Bij de beschrijving van de opstelling is vooral aandacht geschonken aan de randvoorwaarden en belastingen. Verder is in deze modelbeschrijving veel aandacht geschonken aan de langsvoegmodellering zoals toegepast bij de postdictie modellen.
