Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Calandtunnel – Anker en liersysteem zinksleuf

Algemene informatie

Auteur M. Smitt et al.
Uitgever Combinatie Calandtunnel
Uitgavedatum 6 september 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit rapport wordt globaal het systeem beschreven dat nodig is om de tunnelelementen op de afzinklocatie horizontaal te positioneren bij de bouw van de Calandtunnel. Nadat een tunnelelement door sleepboten in een uitgangspositie boven de zinksleuf is gebracht worden de draden bevestigd om het element onder de stempels, de zinksleuf in te lieren en te positioneren boven de afzinklocatie. Het element wordt dan afzinkgereed gemaakt door o.a. het plaatsen van de lange toegangsschacht, de meetmast en het bevestigen van...

In dit rapport wordt globaal het systeem beschreven dat nodig is om de tunnelelementen op de afzinklocatie horizontaal te positioneren bij de bouw van de Calandtunnel.

Nadat een tunnelelement door sleepboten in een uitgangspositie boven de zinksleuf is gebracht worden de draden bevestigd om het element onder de stempels, de zinksleuf in te lieren en te positioneren boven de afzinklocatie. Het element wordt dan afzinkgereed gemaakt door o.a. het plaatsen van de lange toegangsschacht, de meetmast en het bevestigen van de hijspunten van de afzinktraverse.

Tijdens het afzinken hangt het element geheel aan de draden van de afzinktraverse, totdat het element juist op de primaire en secundaire oplegging ligt. Vervolgens wordt d.m.v. een lange slag trekvijzel het element tegen de secundaire zijde van het voorgaande element aangetrokken zodat d.m.v. het gina-profiel een initiële afdichting van de zinkvoeg ontstaat. Zodra het water uit de zinkvoeg wordt gepompt wordt het ginaprofiel verder ingedrukt en het element zal op de definitieve locatie komen. De draden kunnen dan door duikers van het tunneldak worden verwijderd.

Gerelateerde documenten

Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel

Auteurs:
M. Smitt et al.
Uitgever: CCT-OTAO
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 23 september 2016

In dit document wordt gekeken naar het afmeersysteem van de tunnelelementen tijdens de bouw van de Calandtunnel.

Bekijk document
Leerschool Caland – Beslisdocument project Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Leerschool Caland – Beslisdocument project Calandtunnel

Auteurs:
NB
Uitgever: Leerschool Caland
Uitgave: 2004 | Geüpload op: 3 mei 2017

Het document geeft informatie en inzicht over de totstandkoming en realisatie van het project Calandtunnel. Er wordt ingegaan op de betrokken projectteamleden, de resultaten van de projectbeheersing en alle leerpunten die hierbij zijn geconstateerd.

Bekijk document
Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Auteurs:
R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever: Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgave: 07 juni 2021 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Bekijk document
Duurzaamheid in kaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Duurzaamheid in kaart

Auteurs:
Gijzel et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 15 april 2020 | Geüpload op: 16 april 2020

In een eerder COB-project zijn duurzaamheidsaspecten voor wegtunnels geïdentificeerd, zoals energiegebruik, maatschappelijke participatie en flexibiliteit. In deze checklist zijn onder andere deze aspecten vertaalt in concrete vragen. Hiermee kan worden vastgesteld hoe duurzaam het tunnelproject (nieuwbouw of renovatie) is en waar nog kansen liggen.

Bekijk document
Steel-concrete-steel sandwich immersed tunnels for large spans
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Steel-concrete-steel sandwich immersed tunnels for large spans

Auteurs:
K.Z. Bekarlar
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 30 augustus 2016 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek naar de toepassing van staal-beton-staal-sandwichconstructies voor het fabriceren van afgezonken tunnelelementen. Met deze techniek kan een bredere dwarsdoorsnede van de tunnel worden gecreëerd.

Bekijk document
PDF
Presentatie

The enlargement of the motorway A7 North

Auteurs:
DEGES
Uitgever: CONSUF
Uitgave: 15 oktober 2015 | Geüpload op: 19 december 2016

Een presentatie van ITA Consuf over de visie op de A7 in Hamburg, Duitsland. In de presentatie wordt de realisatie van 3 cut-and-cover tunnels besproken en details over de tunnelconstructies, verkeer, installatie, exploitatie en veiligheid.

Bekijk document