Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnel verbindt havengebied Antwerpen met ringwegen

Algemene informatie

Auteur A. van Overschelde
Uitgever TEC
Uitgavedatum 1989
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Het goederenverkeer van en naar het havengebied op de linkeroever van de Schelde moet 100 kilometer omrijden, omdat de bestaande tunnels niet toegankelijk zijn voor transport van gevaarlijke stoffen of gesloten zijn voor vrachtverkeer. Er is dringend behoefte aan een verbinding tussen de oostelijke rondweg om Antwerpen en het havengebied. De Belgische overheid heeft geen geld om een nieuwe tunnel aan te leggen en besloot de bouwen exploitatie van een nieuwe wegverbinding onder de Schelde uit te besteden aan een...

Het goederenverkeer van en naar het havengebied op de linkeroever van de Schelde moet 100 kilometer omrijden, omdat de bestaande tunnels niet toegankelijk zijn voor transport van gevaarlijke stoffen of gesloten zijn voor vrachtverkeer. Er is dringend behoefte aan een verbinding tussen de oostelijke rondweg om Antwerpen en het havengebied.

De Belgische overheid heeft geen geld om een nieuwe tunnel aan te leggen en besloot de bouwen exploitatie van een nieuwe wegverbinding onder de Schelde uit te besteden aan een private onderneming. De tunnel wordt uitgevoerd als zinktunnel. Aanvankelijk is nog overwogen de tunnel te boren, maar door de vereiste gronddekking was deze oplossing niet te realiseren.

In een bouwdok niet ver van de afzinkplaats worden de tunnelelementen gemaakt. Het bovengrondse en gedeeltelijk open stuk van de tunnel wordt in situ gebouwd op de linker- en rechteroever van de Schelde. De bouw van de Liefkenshoektunnel gaat 5 miljard Belgische frank kosten. Er is een budget voor bouw en exploitatie van 13 miljard Belgische frank. De officiele opening gebeurt op 10 juli 1991.

Gerelateerde documenten

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Auteurs:
R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever: Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgave: 07 juni 2021 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Bekijk document
Duurzaamheid in kaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Duurzaamheid in kaart

Auteurs:
Gijzel et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 15 april 2020 | Geüpload op: 16 april 2020

In een eerder COB-project zijn duurzaamheidsaspecten voor wegtunnels geïdentificeerd, zoals energiegebruik, maatschappelijke participatie en flexibiliteit. In deze checklist zijn onder andere deze aspecten vertaalt in concrete vragen. Hiermee kan worden vastgesteld hoe duurzaam het tunnelproject (nieuwbouw of renovatie) is en waar nog kansen liggen.

Bekijk document
Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands

Auteurs:
K.G. Gavin and W. Broere
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 2022 | Geüpload op: 28 juni 2022

Deze paper presenteert een casestudy van de Kiltunnel die de afgelopen veertig jaar relatief grote zettingen heeft gekend. In dit geval werd een gebrek aan geotechnische informatie voor de bodems onder de tunnel vastgesteld. Er werd een geofysisch onderzoek uitgevoerd en dit gaf een goed inzicht in de bodemgesteldheid op de tunnellocatie.

Bekijk document
Muir Wood Lectures (ITA)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Muir Wood Lectures (ITA)

Auteurs:
ITA
Uitgever: ITA
Uitgave: - | Geüpload op: 27 september 2021

De Muir Wood lezingen, genoemd naar Sir Alan Muir Wood (1921 - 2009), is een jaarlijkse lezing die gegeven wordt tijdens het World Tunnel Congress (WTC) van de International Tunneling and Underground Space Association (ITA), waarin een gekozen spreker zijn of haar blik op tunneling. 

Bekijk document
Kennisbank Delft Cluster
Database / kennisbank

Kennisbank Delft Cluster

Auteurs:
Delft Cluster
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: - | Geüpload op: 24 september 2021

Het Delft Clusterprogramma was opgezet om de ontwikkeling en verspreiding van kennis voor de grond-, weg- en waterbouwsector te bevorderen, met als belangrijkste punten infrastructuur en water. Het programma is inmiddels afgerond, maar alle voor de geotechniek relevante producten zijn terug te vinden op deze pagina.

Bekijk document
Form Finding for a Submerged Floating Tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Form Finding for a Submerged Floating Tunnel

Auteurs:
Chris van Marrewijk
Uitgever: TU Delft
Uitgave: juni 2020 | Geüpload op: 22 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de optimale doorsnede van de Submerged Floating Tunnel (SFT). Een hydrodynamische analyse is uitgevoerd, die ervoor zorgt dat de kabels op een slimme manier onder trek blijven staan.

Bekijk document