Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie deformaties tunnellining in en direct achter de tunnelboormachine Tweede Heinenoordtunnel – 1-7 november 1997

Algemene informatie

Auteur J.W. Plekkenpol, F.W.M. Mol
Uitgever COB en Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgavedatum april 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In de periode van 1 tot 7 november 1997 zijn deformatie metingen verricht in de eerste buis van de Tweede Heinenoordtunnel. De doelstelling van de metingen is het vaststellen van de vervormingen van de tunnellining in en direct achter de tunnelboormachine. De metingen zijn elektronisch/optisch verricht m.b.v tachymeters die de verplaatsingen van prismareflectoren geplaatst op drie tunnelringen continue weernamen gedurende de installatie van 10 tunnelringen (inclusief de 3 ringen waarop metingen werden verricht).  Deze meetmethode had een nauwkeurigheid van circa...

In de periode van 1 tot 7 november 1997 zijn deformatie metingen verricht in de eerste buis van de Tweede Heinenoordtunnel. De doelstelling van de metingen is het vaststellen van de vervormingen van de tunnellining in en direct achter de tunnelboormachine.

De metingen zijn elektronisch/optisch verricht m.b.v tachymeters die de verplaatsingen van prismareflectoren geplaatst op drie tunnelringen continue weernamen gedurende de installatie van 10 tunnelringen (inclusief de 3 ringen waarop metingen werden verricht).  Deze meetmethode had een nauwkeurigheid van circa 0.5 mm.

Na vrijkomen van de tunnelring uit de tunnelboormachine treden deformaties op. Over het algemeen blijven de verplaatsingen beperkt tot enkele mm.  Op het moment dat de tunnelring de staartafdichting van de TBM passeert treden de grootste verplaatsingen op van circa 5 mm neerwaartse verplaatsing in de kruin van de tunnel.

De tunnelring deformeert in dwarsrichting als een liggend eitje en ondergaat in langsrichting een geringe verkanteling. Geconstateerd is dat de tunnelring al in de bouwfase een onrondheid heeft. De afwijkingen t.o.v. de ideale vorm (een cirkel) bedragen in de orde 5 mm.

De resultaten van deformatie voor de periode 121 tot en met 27 maart 1998 kunnen hier gevonden worden.

Gerelateerde documenten

Tunnel face stability in Dutch soil – evaluation and optimalisation of support pressure bounderies
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnel face stability in Dutch soil – evaluation and optimalisation of support pressure bounderies

Auteurs:
M.F. Backus
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het onderzoek van toelaatbare steundruk tijdens "shield tunneling" in zwakke Nederlandse bodem is het onderwerp van deze afstudeeropdracht. Op basis van de metingen en ervaringen van het Tweede Heinenoordtunnel project zijn de minimale en maximale ondersteuningsdrukken geëvalueerd en geoptimaliseerd voor toekomstige Nederlandse tunnel werkzaamheden.

Bekijk document
K100 – Praktijkonderzoek boortunnels  – Ringdeformaties in relatie tot de 2e orde
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Praktijkonderzoek boortunnels – Ringdeformaties in relatie tot de 2e orde

Auteurs:
R.J. van Beek
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1 december 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het CUR/COB K100, is een predictie uitgevoerd naar de grootte van de 2de orde effecten bij boortunnels. Deze studie is uitgevoerd wegens onvoldoende beschikbare kennis omtrent 2de orde effecten ten gevolge van deformaties van de tunnelconstructie. Deze effecten kunnen een rol spelen met betrekking tot instabiliteit, ongeoorloofde deformaties en rotaties en de krachtswerking.

Bekijk document
Presentatie TBM metingen; Eerste passage meetveld Noord
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Presentatie TBM metingen; Eerste passage meetveld Noord

Auteurs:
M.L. Post
Uitgever: COB
Uitgave: 10 juli 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de verwerking van de metingen aan de Tunnel Boormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit eerste rapport in een serie van zes beschrijft de verwerking van de metingen tijdens een passage van het Meetveld Noord.

Bekijk document
K300 – Plan van aanpak deelcommissie TBM
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K300 – Plan van aanpak deelcommissie TBM

Auteurs:
Ir. F.W.J. van Vliet
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: december 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van CUR/CQB-onderzoekscommissie K300 "Praktijkonderzoek Botlekspoortunnel" , deelcommissie TBM, is een Plan van Aanpak opgesteld waarin de activiteiten ten behoeve van de deel commissie tot het einde van het project worden gedefinieerd. Dit Plan van Aanpak is een nadere uitwerking van het eerder opgestelde Deelplan.

Bekijk document
K100 – Instrumentatie meetgebied Noord Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Instrumentatie meetgebied Noord Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
A.J.M. Peters et al.
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: februari 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document worden de uitvoering van de instrumentatie en de gedane metingen in het meetgebied Noord van de Tweede Heinenoordtunnel behandeld.

Bekijk document
K100 – Voorstel plan voor experimenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Voorstel plan voor experimenten

Auteurs:
F.W.J. van Vliet
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 14 mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Voorstel plan voor experimenten k100. De doelstelling van het experiment is het inzicht te vergroten in de relatie tussen de snijdiepte en snijsnelheid enerzijds en de axiale en tangentiele krachten op het snijrad anderszijds

Bekijk document
COB AI