F512 Predictierapport verticale verplaatsing en liggerwerking vluchtschachten Groene Harttunnel

Dit rapport beschrijft het eerste deel van een onderzoek naar monitoren van duurzaamheid van betonconstructies op basis van onderzoek aan de Groene Harttunnel.

Het onderzoek van de COB-commissie F512 heeft zich gericht op de liggerwerking achter de tunnelboormachine tijdens de bouwfase van de Boortunnel Groene Hart. Speerpunten zijn: verplaatsing en vervorming van de tunnel, spanningen in tunnellining en de groutdruk op de buitenkant van de tunnelbuis.

GeoDelft heeft in het kader van de postdicties de volgende aspecten onderzocht voor de Deelcommissie Zwel Sophiaspoortunnel: ontlastconsolidatiecoefficient bij een samendrukkingsproef op Kedichemklei, voor triaxiaalproeven een inventarisatie van de spanningspaden en de waterspanning afhankelijk van de belasting en het rekniveau, alsmede de ongedraineerde stijfheid bij 2 % axiale rek

In opdracht van de HSL-Zuid heeft TNO Bouw in samenwerking met GeoDelft een onderzoeksopzet uitgewerkt teneinde de zakkingsrisico's ten gevolge van de bouw van de Groene Hart boortunnel vanuit een toetsende rol te beheersen. De nadruk ligt in dit project op het inrichten van de toetsende rol voor een regelsysteem waarmee zakking beheerst moet worden (schematisch weergegeven in figuur 1), rekening houdend met de verschillende taken en verantwoordelijkheden van de betrokken partijen.

In dit afstudeeronderzoek is aan de hand van meetresultaten van een proefterp in de Bloemendalerpolder een model in PLAXIS 3D gecreëerd om de tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen te onderzoeken.

Tussen Muiden en Weesp ligt de Bloemendaler-polder. Tegenwoordig bestaat de polder vooral uit cultuurlandschap met langgerekte kavels veenweidegrond. In de komende jaren wordt dit gebied ontwikkeld.