Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Visie veiligheidsbeambte provincie Noord Holland op veiligheidsbeheersing tunnels

Algemene informatie

Auteur J. Tjalma
Uitgever Provincie Noord-Holland
Uitgavedatum 25 februari 2014
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

De veiligheidsbeambte van de provincie Noord-Holland adviseert de tunnelbeheerder over de veiligheid van de provinciale tunnels – het bevoegd gezag is toezichthouder. De tunnelwetgeving kent daarover bepalingen, maar de wetgeving is niet altijd helder en laat diverse zaken onbenoemd. Daarom heeft de veiligheidsbeambte aan ADSE gevraagd om advies uit te brengen over invulling van zijn rol en taak. Randvoorwaarde voor de veiligheidsbeambte is dat hij de andere actoren rond de tunnel in hun waarde laat en geen taken overneemt. Dit...

De veiligheidsbeambte van de provincie Noord-Holland adviseert de tunnelbeheerder over de veiligheid van de provinciale tunnels – het bevoegd gezag is toezichthouder. De tunnelwetgeving kent daarover bepalingen, maar de wetgeving is niet altijd helder en laat diverse zaken onbenoemd. Daarom heeft de veiligheidsbeambte aan ADSE gevraagd om advies uit te brengen over invulling van zijn rol en taak. Randvoorwaarde voor de veiligheidsbeambte is dat hij de andere actoren rond de tunnel in hun waarde laat en geen taken overneemt. Dit rapport geeft inzicht in deze rolverdeling.
Voor haar advies heeft ADSE een aantal uitgangspunten geformuleerd die een analytisch kader bieden voor het beoordelen van de wettelijke rol en taken van de veiligheidsbeambte. Dit kader is ook toegepast op de andere directe actoren rond de tunnels, de tunnelbeheerder, het bevoegd gezag en de hulpverleningsdiensten. Zo is een uitgebreid beeld ontstaan wat de wetgever heeft geregeld en wat niet.
De hoofdconclusies zijn ten eerste dat de wetgeving voorschrijft dat de veiligheidsbeambte vooral op verzoek adviseert en in slechts enkele gevallen eigen initiatief dient te nemen. De tweede is dat de wetgeving ten aanzien van de adviestaken van de veiligheidsbeambte een aantal omissies kent en dat deze in de praktijk kunnen worden verholpen. Een derde conclusie is dat de wederzijdse informatie-uitwisseling beter geregeld kan worden. Ten slotte kan de relatie veiligheidsbeambte – tunnelbeheerder – Managing Agent beter worden ingevuld, zodat de advisering door de veiligheidsbeambte alsmede het veiligheidsbeheer beter kan worden geborgd.

Visie veiligheidsbeambte provincie Noord Holland op veiligheidsbeheersing tunnels

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report
Webpagina

Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report

Auteurs:
dr. N. Rosmuller
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 30 juni 2020 | Geüpload op: 15 september 2022

The Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) asked Nils Rosmuller, lecturer in Energy and Transport Safety at the IFV, to think about the possibilities for firefighting in such tunnels. In consultation with Brandweer Nederland, Rijkswaterstaat and the IFV  Brandweeracademie, resources for officers-in-charge have been developed. This document presents the tools that have been developed (decision diagram and operational capability table) as well as the process of their creation and ideas about the section on 'concrete spalling' in the development of the decision diagram. 

Bekijk document
Explanation of conclusions after analysis of fire tests in road tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Explanation of conclusions after analysis of fire tests in road tunnels

Auteurs:
Ron Beij, Bas Lottman e.a.
Uitgever: Kennisplatform Tunnelveiligheid (KPT)
Uitgave: 16 april 2021 | Geüpload op: 15 september 2022

Research commissioned by Rijkswaterstaat has shown that the fire resistance of tunnels made of ROK concrete may be impaired. In response to this, four discussion tables were set up at the end of 2017 under the coordination of the Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) with the aim of discussing the problems outlined above from various perspectives. These are the discussion tables for Existing Tunnels, New Tunnels, Research, and Emergency Services.  This document was prepared by Discussion Table - Research in response to the request for further substantiation of the final conclusions. The explanations presented here basically reflect the way in which each conclusion was reached and the reasons for it. The conclusions (and the explanations) should, however, be considered as a whole, in view of the order in which they are reached and to safeguard the message.

Bekijk document
Aantoonbaar veilig meten  en beslissen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aantoonbaar veilig meten en beslissen

Auteurs:
Rem de Tender, Edwin Luijt
+1
Andere auteurs:
Ben van den Horn ea
Uitgever: Het Nederlands kenniscentrum voor ondergronds bouwen en ondergronds ruimtegebruik (COB)
Uitgave: 19 juli 2022 | Geüpload op: 27 juli 2022

In dit project is onderzocht hoe een tunnelbeheerder gefundeerd en afgewogen besluiten kan nemen over de instandhouding van de veiligheid van zijn tunnel. Een belangrijke constatering hierbij is dat het onderzoeksresultaat overeenkomt met de verwachtingen van het projectteam.

Bekijk document
Van realisatie naar exploitatie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Van realisatie naar exploitatie

Auteurs:
Janssens et al.
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 12 januari 2021 | Geüpload op: 12 januari 2021

Tijdens de realisatie van een tunnelproject worden soms keuzes gemaakt die niet goed aansluiten op het beheer en onderhoud tijdens de exploitatiefase. In dit rapport zijn tien hoofdoorzaken op een rij gezet en worden aanbevelingen gedaan om de 'schuttingen' te verlagen of omver te trekken.

Bekijk document
Van OTO naar V-OTO
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Van OTO naar V-OTO

Auteurs:
Lindner et al.
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 30 december 2020 | Geüpload op: 30 december 2020

Bij virtueel opleiden, trainen en oefenen (V-OTO ) worden technieken gebruikt om situaties digitaal te simuleren. Op basis van ervaringen, meningen en ideeën van de direct betrokken stakeholders is in deze publicatie de ontwikkeling van V-OTO in kaart gebracht met als doel het stimuleren en helpen van deze stakeholders in hun visievorming en het maken van strategische keuzes.

Bekijk document
Literatuurstudie brandbestrijding wegtunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Literatuurstudie brandbestrijding wegtunnels

Auteurs:
Jan Maarten Elbers
Uitgever: IFV
Uitgave: 29 april 2019 | Geüpload op: 18 mei 2019

Wat is er in de internationale en Nederlandse literatuur bekend over de aanpak van tunnelbranden door de brandweer en welke factoren zijn daarbij van belang?

Bekijk document