Veiligheidsniveau Wijkertunnel

Algemene informatie

Auteur M. Molag, T. Wiersma, L.C. Boer

Uitgever TNO

Uitgavedatum mei 2001

Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Download PDF

Samenvatting

Naar aanleiding van een aantal calamiteiten in tunnels in het buitenland is in opdracht van de Exploitatiemaatschappij Wijkertunnel door de afdeling Industriële Veiligheid van TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie een onderzoek uitgevoerd naar het veiligheidsniveau van de Wijkertunnel. In het kader van dit onderzoek is een beschrijving opgesteld van de tunnel en de daarin opgenomen veiligheidsvoorzieningen, zijn de veiligheidsinstructies van het bewakingspersoneel bestudeerd en zijn interviews gehouden met een tunnel operator, hoofd van de verkeerscentrale en calamiteiten coördinator en een functionaris...

Naar aanleiding van een aantal calamiteiten in tunnels in het buitenland is in opdracht van de Exploitatiemaatschappij Wijkertunnel door de afdeling Industriële Veiligheid van TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie een onderzoek uitgevoerd naar het veiligheidsniveau van de Wijkertunnel.

In het kader van dit onderzoek is een beschrijving opgesteld van de tunnel en de daarin opgenomen veiligheidsvoorzieningen, zijn de veiligheidsinstructies van het bewakingspersoneel bestudeerd en zijn interviews gehouden met een tunnel operator, hoofd van de verkeerscentrale en calamiteiten coördinator en een functionaris verantwoordelijk voor onderhoud en inspecties. Uit het onderzoek kan worden geconcludeerd:

Dat in de Wijkertunnel genomen preventieve veiligheidsmaatregelen voldoen aan de huidige nationale en internationale opvattingen ten aanzien van tunnelveiligheid.
Dat op het gebied van de operationele veiligheidsmaatregelen nog een aantal verbeteringen mogelijk zijn ten aanzien van:
- De aanduiding van de intercom in de hulpposten te verduidelijken en er voor zorg te dragen dat het intercomcontact tussen personen in de tunnel en de operator ten alle tijden snel en duidelijk verloopt.
- Een aanduiding van de vluchtwegen en de te volgen vluchtweg in het middenkanaal moet worden verbeterd.
- De training van operators in de Verkeerscentrale Noord-Holland verbeterd moet worden ten aanzien van de voorbereiding op zeer ernstige incidenten.
- De procedure en aanwijzingen voor het inschakelen van de ventilatie bij brand verduidelijkt moeten worden.
- Er een betere afstemming van het incident-bestrijdingsplan met de hulpverleningsdiensten moet komen.