Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede orde evaluatie boortechnologie 1e passage Meetveld Zuid – K100

Algemene informatie

Auteur B.F.J. van Dijk, H.J. Lengkeek
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum januari 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Het boren van grote diameter tunnels ten behoeve van weg- of railverkeer is in Nederland nog niet eerder uitgevoerd. Wel is elders in de wereld een groot aantal van dergelijke tunnels gebouwd, maar niet of nauwelijks in bodemomstandigheden zoals deze in West-Nederland worden aangetroffen, namelijk relatief slappe grond met een hooggelegen grondwaterstand. Vanuit een algemene onderzoek behoefte is door CUR/COB commissie K100 een aantal concrete onderzoeksdoelen geformuleerd, waar de metingen en experimenten bij twee praktijkprojecten (de Tweede Heinenoordtunnel en de...

Het boren van grote diameter tunnels ten behoeve van weg- of railverkeer is in Nederland nog niet eerder uitgevoerd. Wel is elders in de wereld een groot aantal van dergelijke tunnels gebouwd, maar niet of nauwelijks in bodemomstandigheden zoals deze in West-Nederland worden aangetroffen, namelijk relatief slappe grond met een hooggelegen grondwaterstand.

Vanuit een algemene onderzoek behoefte is door CUR/COB commissie K100 een aantal concrete onderzoeksdoelen geformuleerd, waar de metingen en experimenten bij twee praktijkprojecten (de Tweede Heinenoordtunnel en de Botlekspoortunnel) een antwoord op beogen te geven. In grote lijnen staan de volgende onderzoeksonderwerpen centraal:

  • Boortechnologie
  • Tunnelconstructie
  • Geotechniek
  • Trillingen

In dit rapport zullen meetresultaten en predicties met betrekking tot het onderzoeksonderwerp ‘Boortechnologie’ met elkaar worden vergeleken. Het doel van de evaluatie is:

  • Door middel van een evaluatie antwoord verkrijgen op de onderzoeksvragen/ -doelen in het instrumentatie- en meetplan (rapport K100-01);
  • Door middel van een evaluatie beoordelen van modellen voor ontwerp- en wetenschapsdoeleinden;
  • Door middel van een evaluatie beoordelen van de functionaliteit van heet meetinstrumentarium

Gerelateerde documenten

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Auteurs:
R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever: Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgave: 07 juni 2021 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Bekijk document
Duurzaamheid in kaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Duurzaamheid in kaart

Auteurs:
Gijzel et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 15 april 2020 | Geüpload op: 16 april 2020

In een eerder COB-project zijn duurzaamheidsaspecten voor wegtunnels geïdentificeerd, zoals energiegebruik, maatschappelijke participatie en flexibiliteit. In deze checklist zijn onder andere deze aspecten vertaalt in concrete vragen. Hiermee kan worden vastgesteld hoe duurzaam het tunnelproject (nieuwbouw of renovatie) is en waar nog kansen liggen.

Bekijk document
PDF
Presentatie

The enlargement of the motorway A7 North

Auteurs:
DEGES
Uitgever: CONSUF
Uitgave: 15 oktober 2015 | Geüpload op: 19 december 2016

Een presentatie van ITA Consuf over de visie op de A7 in Hamburg, Duitsland. In de presentatie wordt de realisatie van 3 cut-and-cover tunnels besproken en details over de tunnelconstructies, verkeer, installatie, exploitatie en veiligheid.

Bekijk document
Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands

Auteurs:
K.G. Gavin and W. Broere
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 2022 | Geüpload op: 28 juni 2022

Deze paper presenteert een casestudy van de Kiltunnel die de afgelopen veertig jaar relatief grote zettingen heeft gekend. In dit geval werd een gebrek aan geotechnische informatie voor de bodems onder de tunnel vastgesteld. Er werd een geofysisch onderzoek uitgevoerd en dit gaf een goed inzicht in de bodemgesteldheid op de tunnellocatie.

Bekijk document
Form Finding for a Submerged Floating Tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Form Finding for a Submerged Floating Tunnel

Auteurs:
Chris van Marrewijk
Uitgever: TU Delft
Uitgave: juni 2020 | Geüpload op: 22 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de optimale doorsnede van de Submerged Floating Tunnel (SFT). Een hydrodynamische analyse is uitgevoerd, die ervoor zorgt dat de kabels op een slimme manier onder trek blijven staan.

Bekijk document
Onzeker kalksteen in grip met observational method
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onzeker kalksteen in grip met observational method

Auteurs:
B.J.H. Grote, J.H. van Dalen
Uitgever: BDUvakmedia B.V.
Uitgave: december 2012 | Geüpload op: 26 augustus 2021

Artikel over het ontwerp van de A2-tunnel onder Maastricht en de toepassing van de Observational Method bij dit project.

Bekijk document