Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tijdelijke kopschotten per element: stijlen, aanslagen en betonnen panelen – Tweede Beneluxtunnel

Algemene informatie

Auteur Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever Rijkswaterstaat
Uitgavedatum 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting
Download PDF

Samenvatting

In dit document worden de tijdelijke kopschotten voor de tunnelelementen berekend. De kopschotten dienen om de tunnelelementen af te dichten tegen het water tijdens opdrijven, transport en afzinken. De kopschoten bestaan uit een betonnen wand van 250 mm dikte, gesteund door verticaal geplaatste stalen kopschotstijlen. Deze stijlen worden aan de bovenzijde afgesteund tegen een stalen aanslag nok en aan de onderzijde tegen een betonnen opstort. Omdat, de tunnelelementen op verschillende diepte komen te liggen is er onderscheid gemaakt in 3 typen kopschotten...

In dit document worden de tijdelijke kopschotten voor de tunnelelementen berekend. De kopschotten dienen om de tunnelelementen af te dichten tegen het water tijdens opdrijven, transport en afzinken. De kopschoten bestaan uit een betonnen wand van 250 mm dikte, gesteund door verticaal geplaatste stalen kopschotstijlen. Deze stijlen worden aan de bovenzijde afgesteund tegen een stalen aanslag nok en aan de onderzijde tegen een betonnen opstort. Omdat, de tunnelelementen op verschillende diepte komen te liggen is er onderscheid gemaakt in 3 typen kopschotten die elk belast is door een andere water druk.

Volledig scherm

Gerelateerde documenten

Technische tekening sluitvoegbekisting evenaar constructie – Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Technische tekening sluitvoegbekisting evenaar constructie – Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een technische tekening van "Sluitvoegbekisting evenaar constructie" bij de de Tweede Beneluxtunnel. Naast globale tekeningen bestaat het document ook uit verschillende detailtekeningen.

Bekijk document
Tegelberekening t.b.v. secundaire opleggingen van TE 1 en 5 – Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tegelberekening t.b.v. secundaire opleggingen van TE 1 en 5 – Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
S. Huitema, J. Hogeweg
Uitgever: Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Ten behoeve van het afzinken van de tunnelelementen van de Tweede Beneluxtunnel zijn ter plaatse van de secundaire opleggingen van TE 1 en 5 oplegtegels nodig. De vijzelpennen, twee in totaal, zijn in de buitenwanden geplaatst, 30 meter uit de secundaire zijde van het TE. Voor de TE-en 2, 3, 4, en 6 zijn geen tegels nodig omdat deze op een grindbed worden afgezonken.

Bekijk document
Algemene richtlijnen tunnelontwerp (ARTO)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Algemene richtlijnen tunnelontwerp (ARTO)

Auteurs:
-
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: december 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het ARTO-document (Algemene Richtlijnen Tunnel Ontwerp) voorziet in een overzichtelijke koersbepaling op de hoofdlijnen van een tunnelontwerp. Het document is opgesteld voor verkeers- en spoortunnels en aquaducten in het Rijks(spoor)wegennet.

Bekijk document
Steel-concrete-steel sandwich immersed tunnels for large spans
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Steel-concrete-steel sandwich immersed tunnels for large spans

Auteurs:
K.Z. Bekarlar
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 30 augustus 2016 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek naar de toepassing van staal-beton-staal-sandwichconstructies voor het fabriceren van afgezonken tunnelelementen. Met deze techniek kan een bredere dwarsdoorsnede van de tunnel worden gecreëerd.

Bekijk document
Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel

Auteurs:
M. Smitt et al.
Uitgever: CCT-OTAO
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 23 september 2016

In dit document wordt gekeken naar het afmeersysteem van de tunnelelementen tijdens de bouw van de Calandtunnel.

Bekijk document
Calandtunnel – Checklist transport afzinklocatie tunnelelement A-SMC
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Calandtunnel – Checklist transport afzinklocatie tunnelelement A-SMC

Auteurs:
R. Goetheer
Uitgever: Combinatie Caland tunnel
Uitgave: 1 maart 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document is opgesteld om controles aan tunnelelement A van de Calandtunnel uit te voeren door Smit Maritime Contactors (SMC) voordat het element wordt getransporteerd.

Bekijk document

Projecten

Bekijk alles