Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Submerged floating tunnel. The dynamic response due to fluid structure interaction

Algemene informatie

Auteur Mart-Jan Hemel
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum 2019
Gepubliceerd 1 september 2021

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Een van de nieuwste ontwikkelingen in de bouw is het conceptueel idee van een Submerged Floating Tunnel (SFT), ook bekend als Archimedes brug. De SFT wordt ondersteund door zijn drijfvermogen en op zijn plek gehouden door kabels die in de bodem verankerd zijn. In deze thesis is een dynamisch model ontwikkeld om het effect van golven en stromingen op het dynamische karakter van de tunnel te onderzoeken. Daartoe is een supplement van de klassieke Morison-theorie ontwikkeld. Het model is gevalideerd...

Een van de nieuwste ontwikkelingen in de bouw is het conceptueel idee van een Submerged Floating Tunnel (SFT), ook bekend als Archimedes brug. De SFT wordt ondersteund door zijn drijfvermogen en op zijn plek gehouden door kabels die in de bodem verankerd zijn. In deze thesis is een dynamisch model ontwikkeld om het effect van golven en stromingen op het dynamische karakter van de tunnel te onderzoeken. Daartoe is een supplement van de klassieke Morison-theorie ontwikkeld. Het model is gevalideerd met lab-experimenten en de uitkomsten zijn veelbelovend. Tunnelbewegingen, snelheden en versnellingen, maar ook kabelkrachten kunnen accuraat voorspeld worden. Het model is snel, waardoor duizenden tunnelconfiguraties doorgerekend kunnen worden, hetgeen belangrijk is in een conceptfase.

Submerged floating tunnel. The dynamic response due to fluid structure interaction

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

Analysis and optimization of transverse post-tensioning in concrete immersed tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Analysis and optimization of transverse post-tensioning in concrete immersed tunnels

Auteurs:
Natalia Vilanova Hanusaik
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 29 juni 2021 | Geüpload op: 30 augustus 2021

Dit afstudeeronderzoek analyseert de implementatie van dwarsvoorspanning in afgezonken tunnels.

Bekijk document
Reliability analysis of Submerged Floating Tunnels
Database / kennisbank

Reliability analysis of Submerged Floating Tunnels

Auteurs:
Lisa Swaalf
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 2020 | Geüpload op: 26 augustus 2021

In dit onderzoek is de betrouwbaarheid van de Submerged Floating Tunnel bevestigd met ankerkabels onderzocht. Eerst is een geschikt betrouwbaarheidsniveau bepaald om de SFT volledig probabilistisch te ontwerpen.

Bekijk document
PDF
Presentatie

Welcome at the Elbe Tunnel – Hamburg

Auteurs:
ITA CONSUF
Uitgever: LSBG Hamburg
Uitgave: 29 oktober 2016 | Geüpload op: 19 december 2016

Dit document bevat een presentatie van het ITA CONSUF congress waarin de visie op de Elbe Tunnel wordt gepresenteerd. Het project omvat de renovatie van 7 bestaande tunnels, en 3 tunnels welke nog in de ontwerpfase zijn. 

Bekijk document
Beoordeling haalbaarheid bebouwing op of boven de overkapping van de A2 bij Leidsche Rijn
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Beoordeling haalbaarheid bebouwing op of boven de overkapping van de A2 bij Leidsche Rijn

Auteurs:
G.J. Meijer, W.D van der Wiel
+1
Andere auteurs:
W. Roos
Uitgever: TNO Bouw en Ondergrond
Uitgave: 12 mei 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

In april 2006 heeft Rijkswaterstaat het verzoek gedaan aan TNO om een onderzoek te doen naar of het veilig genoeg is om bebouwing te plaatsen boven de landtunnel van de A2 bij Leidsche Rijn. De reden van de twijfel aan de veiligheid was dat er een ongeval kan komen in de tunnel met een voertuig die gevaarlijke stoffen transporteert.

Bekijk document
SATO 8: afgezonken tunnels 4 – afzinken
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 4 – afzinken

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In paragraaf 8.4 wordt het proces van afzinken beschreven.

Bekijk document
Het venijn van redundantie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Het venijn van redundantie

Auteurs:
P. Overduin
Uitgever: Movares
Uitgave: 8 oktober 2019 | Geüpload op: 31 oktober 2019

In de praktijk blijkt sprake te zijn van een te vanzelfsprekend toepassen van redundantie in het tunnel-besturingsnetwerk (in de breedste zin) en in subsystemen van tunnels. Het gebruik van redundantie is ‘common practice’, maar gezien de kosten/baten niet noodzakelijkerwijs ‘best practice’.

Bekijk document