Naar kennisbank
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw

Algemene informatie

Auteur Rijkswaterstaat
Uitgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgavedatum 2005
Gepubliceerd 23 september 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 ‘SAATU’ gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In paragraaf 8.6 wordt het afbouwen beschreven. De afbouw begint op het moment dat het onderstroomproces is voltooid, de tijdelijke opleggingen worden ontlast en de tunnelelementen op het onderstroomzand of het grindbed draagt. Het afbouwproces is klaar op het moment dat de tunnel wordt opgeleverd. SAATU gaat met name in op de civieltechnische werkzaamheden in en...

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 ‘SAATU’ gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels.
In paragraaf 8.6 wordt het afbouwen beschreven. De afbouw begint op het moment dat het onderstroomproces is voltooid, de tijdelijke opleggingen worden ontlast en de tunnelelementen op het onderstroomzand of het grindbed draagt. Het afbouwproces is klaar op het moment dat de tunnel wordt opgeleverd.
SAATU gaat met name in op de civieltechnische werkzaamheden in en om de tunnel. Zekerheid over de waterdichtheid (het op elk moment verzekerd zijn van een dubbele waterkering) is daarbij het belangrijkste aandachtspunt. Daarnaast is het van belang om aandacht te besteden aan zettingen van de tunnelelementen en het verschil van de zettingen tussen aansluitende tunnelelementen.

Gerelateerde documenten

SATO: indeling
Regeling, norm

SATO: indeling

Auteurs:
-
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: - | Geüpload op: 19 augustus 2021

Deze publicatie omvat de indeling van SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp). De documenten zijn los te downloaden vanaf de kennisbank.

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Onzeker kalksteen in grip met observational method
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onzeker kalksteen in grip met observational method

Auteurs:
B.J.H. Grote, J.H. van Dalen
Uitgever: BDUvakmedia B.V.
Uitgave: december 2012 | Geüpload op: 26 augustus 2021

Artikel over het ontwerp van de A2-tunnel onder Maastricht en de toepassing van de Observational Method bij dit project.

Bekijk document
Uitvoeringsverslag zinkvoegen Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Uitvoeringsverslag zinkvoegen Heinenoordtunnel

Auteurs:
J. Kloosterman
Uitgever: Nebest
Uitgave: 19 maart 2017 | Geüpload op: 10 september 2019

Uit een studie naar zinkvoegen van het COB is gebleken dat de stalen onderdelen aan corrosie onderhevig zijn. Om de omvang van de scope voor de renovatie van de Heinenoordtunnel vast te kunnen stellen, is onderzoek gedaan naar de zinkvoegen van deze tunnel.

Bekijk document
Aanvullend onderzoek klemverbindingen zinktunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullend onderzoek klemverbindingen zinktunnels

Auteurs:
L. Leeuw en J. Kloosterman
Uitgever: Nebest
Uitgave: 20 december 2016 | Geüpload op: 10 september 2019

In dit rapport wordt een onderzoek besproken naar de corrosie achter de klemstrippen van het rubberen omegaprofiel in de Heinenoordtunnel en Kiltunnel.

Bekijk document
Afkeurniveau van zinkvoegen in bestaande zinktunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afkeurniveau van zinkvoegen in bestaande zinktunnels

Auteurs:
Ruben van Montfort
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 7 februari 2018 | Geüpload op: 26 juni 2018

Een groot deel van de Nederlandse afzinktunnels nadert de helft van de ontwerplevensduur. In dit afstudeeronderzoek zijn de faalmechanismen van de Gina- en Omega-afdichting kwalitatief en kwantitatief bepaald en bestudeerd voor de Kiltunnel.

Bekijk document