Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ruhrtunnel Meiderich

Algemene informatie

Uitgever Arbeitsgemeinschaft Ruhrtunnel Meiderich
Uitgavedatum 1996
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Voor economische, structurele en ecologische vernieuwing in de stad Duisburg en het gebied tussen Rijn en Ruhr is de ontwikkeling van het lokale openbaar vervoer van bijzonder belang. Niet zo snel als de S-Bahn, maar aanzienlijk sneller net als de tram is de lightrail een nieuw element in de Lokaal verkeer zonder oversteken, op een onafhankelijke lijnroute het garandeert een snelle, stipte en ook veilige verbinding zowel binnen de stad, maar ook naar de centra in de buurt. Als een...

Voor economische, structurele en ecologische vernieuwing in de stad Duisburg en het gebied tussen Rijn en Ruhr is de ontwikkeling van het lokale openbaar vervoer van bijzonder belang. Niet zo snel als de S-Bahn, maar aanzienlijk sneller net als de tram is de lightrail een nieuw element in de Lokaal verkeer zonder oversteken, op een onafhankelijke lijnroute het garandeert een snelle, stipte en ook veilige verbinding zowel binnen de stad, maar ook naar de centra in de buurt.
Als een route als tunnel wordt uitgegraven door mijnbouw, zijn er tal van voordelen in termen van de hierboven beschreven voordelen. De geologie in het gebied van de tunnelconstructies van onderdeel TA 7/8 A wordt bepaald door losse grond van het ”Kwartair en het Tertiair”. Vanwege de geologische en hydrologische randvoorwaarden zijn alle tunnelsecties aangedreven met de hydroshield-methode.

Gerelateerde documenten

Verslag Geo-Impuls verkenningsmissie Japan
Verslag van een bijeenkomst

Verslag Geo-Impuls verkenningsmissie Japan

Auteurs:
P. Cools, P. van den Berg
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 20 augustus 2010 | Geüpload op: 27 augustus 2021

Dit document bevat de verslaglegging van de verkenningsmissie naar Japan, uitgevoerd door de werkgroep "Internationale Samenwerking" in het kader van Geo-Impuls.

Bekijk document
Verslag Geo-Impuls verkenningsmissie Verenigde Staten
Verslag van een bijeenkomst

Verslag Geo-Impuls verkenningsmissie Verenigde Staten

Auteurs:
P. Cools, P. van den Berg
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 4 oktober 2011 | Geüpload op: 27 augustus 2021

Dit document bevat de verslaglegging van de verkenningsmissie naar de Verenigde Staten, uitgevoerd door de werkgroep "Internationale Samenwerking" in het kader van Geo-Impuls.

Bekijk document
Report on Geo-Impuls reconnaissance mission to the United Kingdom
Verslag van een bijeenkomst

Report on Geo-Impuls reconnaissance mission to the United Kingdom

Auteurs:
P. Cools
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 18 maart 2013 | Geüpload op: 27 augustus 2021

Dit document bevat de verslaglegging van de verkenningsmissie naar het Verenigd Koninkrijk, uitgevoerd door de werkgroep "Internationale Samenwerking" in het kader van Geo-Impuls.

Bekijk document
Werkwijzer structural health analyse (SHA)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer structural health analyse (SHA)

Auteurs:
Hans de Wit et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 29 juni 2020 | Geüpload op: 30 juni 2020

Om meer inzicht te krijgen in de civieltechnische staat van een tunnel ontwikkelt het COB-netwerk de structural health analyse (SHA). Deze werkwijzer legt uit wat een SHA precies is en hoe deze bij een tunnelproject kan worden toegepast.

Bekijk document
Scandinavian metropolis now connected
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Scandinavian metropolis now connected

Auteurs:
Company
Uitgever: Geveko
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

De bedrijvengroep Geveko produceert infrastructuur die in veel Europese landen worden gebruikt. Deze infrastructuur is op allerlei plaatsen te zien; wegen, luchthavens, parkeergelegenheden, benzinestations, grote winkels en overal waar verkeersbegeleiding nodig is - inclusief bruggen!

Bekijk document
Upgrading of the Austrian tunnel risk model TuRisMo
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Upgrading of the Austrian tunnel risk model TuRisMo

Auteurs:
R. Hörhan, C. Forster
+1
Andere auteurs:
B. Kohl
Uitgever: ILF Consulting Engineers
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het Oostenrijkse tunnelrisicomodel TuRisMo is in 2008 gepubliceerd in de Oostenrijkse richtlijn RVS. Sindsdien wordt deze methode toegepast voor een risicogebaseerde beoordeling van veel wegtunnels in Oostenrijk en in andere Europese landen.

Bekijk document