Rekenmodel en theorie voor energie-absorberende constructies

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

In opdracht van de Bouwdienst Rijkswaterstaat Utrecht is door Grondmechanica Delft onderzoek gedaan naar het indringmechanisme van een vallend anker in een afdekkende zandlaag op een tunneldak. Doel van het onderzoek was een eerste analyse te kunnen maken waarbij met name de invloed van consolidatie en dynamische effecten moest worden bepaald.

Bestudering van de nauwkeurigheid van een programma dat trillingen in een horizontaal gelaagde bodem berekent.

In dit rapport is het constructieve gedrag in de voegen van een gesegmenteerde betonnen lining nader onderzocht.

Grondmechanica Delft (GD) heeft in opdracht van de Bouwdienst Rijkswaterstaat eindige elementen berekeningen uitgevoerd met het programma DIEKA voor het onderzoeksproject ' vallend scheepsanker op een tunneldak' (VALANK). De berekeningen betreffen het narekenen van penetratie proeven die zijn uitgevoerd voor de Liefkensboektunnel te Antwerpen. Deze rapportage betreft voor GD de derde fase van het VALANK-project.

Het transmissiemodel voor golfvoortplanting in een horizontaal gelaagde bodem is in dit rapport uitgebreid zodat ook golfvoortplanting uit een tunnel gesimuleerd kan worden.