Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Pilot ondergronds logistiek systeem Utrecht

Algemene informatie

Auteur DHV milieu en infrastructuur
Uitgever Gemeente Utrecht
Uitgavedatum 29 maart 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In het kader van een duurzame ontwikkeling van de stad onderzoekt de gemeente Utrecht, mede in het kader van het Interdepartementaal Onderzoeksprogramma Ondergronds Transport, de mogelijkheden om goederentransport in relatie met de binnenstad via buisleidingen af te wikkelen.  Hoe het transport, dat via het buisleidingtransport zou worden afgewikkeld, dient te worden georganiseerd is nog niet geheel duidelijk, maar zeker is dat dit aanpassing van logistieke concepten tot gevolg heeft. Voor deze aanpassingen zijn in andere studies kansen gesignaleerd. Het aangepaste...

In het kader van een duurzame ontwikkeling van de stad onderzoekt de gemeente Utrecht, mede in het kader van het Interdepartementaal Onderzoeksprogramma Ondergronds Transport, de mogelijkheden om goederentransport in relatie met de binnenstad via buisleidingen af te wikkelen. 

Hoe het transport, dat via het buisleidingtransport zou worden afgewikkeld, dient te worden georganiseerd is nog niet geheel duidelijk, maar zeker is dat dit aanpassing van logistieke concepten tot gevolg heeft. Voor deze aanpassingen zijn in andere studies kansen gesignaleerd. Het aangepaste logistieke concept zou gebruik maken van door partijen (verladers, vervoerders) gezamenlijk te exploiteren goederenknooppunten (overslagpunten) aan de rand van de stad (het begin van de buisleiding) en knooppunten in de stad (het eind van de buis). Vanuit deze stedelijke knooppunten vindt einddistributie naar de ontvangers plaats.

Om een goed beeld te krijgen van die mogelijkheden heeft DHV in opdracht van de gemeente onderzocht welke goederenstromen er de binnenstad in- en uitgaan. Op basis van dat onderzoek is een globale berekening gemaakt van de goederenstromen die een buisleidingtransportsysteem voor zijn rekening zou kunnen nemen. In dit rapport zijn de resultaten van dit onderzoek weergegeven.

Gerelateerde documenten

Transport onder ons: schakel in de keten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Transport onder ons: schakel in de keten

Auteurs:
IPOT
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Enkele belangrijke inzichten die de studie heeft opgeleverd zijn: conclusie van de studie is dat een OLS in het KAN gebied veel logistieke en maatschappelijke voordelen oplevert. Bundeling van goederenstromen leidt tot verlaging van de totale kosten in de logistieke keten. De bereikbaarheid in de binnenstad verbetert en het milieu wordt minder belast door het terugdringen van het aantal vrachtautokilometers.

Bekijk document
Verkenning mogelijkheden ondergronds logistiek systeen in het knooppunt Arnhem-Nijmegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verkenning mogelijkheden ondergronds logistiek systeen in het knooppunt Arnhem-Nijmegen

Auteurs:
Martens et al.
Uitgever: Kamer van Koophandel voor Centraal Gelderland
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Verkenning van de mogelijkheden voor een Ondergronds Logistiek Systeem (OLS) tussen Arnhem en Nijmegen.

Bekijk document
Transport onder ons: van visie naar realisatie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Transport onder ons: van visie naar realisatie

Auteurs:
IPOT
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: augustus 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit is het eindrapport van een onderzoek naar interdepartementale projectorganisatie van ondergronds transport, met als belangrijkste doel verduurzaming van verkeers- en vervoersstromen. Dit onderzoek naar OTB (ondergronds transport via Buisleidingen) heeft het denken over innovatieve transportconcepten een stimulans gegeven. Het besef is gegroeid dat realisering van OTB op een breed front innovatie in transport en logistiek vereist, maar wanneer dit het geval is wel zeer lucratief kan zijn.

Bekijk document
Ruimtelijke concepten ondergronds transport
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ruimtelijke concepten ondergronds transport

Auteurs:
J. G. S. N. Visser, A. J. M. Vermunt
+1
Andere auteurs:
A. J. van Binsbergen
Uitgever: TRAIL Onderzoeksgroep, Delft
Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In deze studie zijn in opdracht van de werkgroep Beleid van de Interdepartementale Projectgroep Ondergronds Transport (IPOT) ruimtelijke concepten voor ondergronds goederentransport uitgewerkt. De uitwerking bestaat uit een specificatie van de concepten ter voorbereiding van de integrale afweging, zoals die door TNO Bouw is uitgevoerd.

Bekijk document
Bepaling inspectie-interval transportleidingen Nederland
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bepaling inspectie-interval transportleidingen Nederland

Auteurs:
Slavenko Grabovac
Uitgever: Avans
Uitgave: 1 juni 2019 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerwerk is onderzocht hoe het inspectie-interval bepaald kan worden voor door corrosie aangetaste buisleiding voor het vervoer van de gevaarlijke stoffen, om het veiligheidsniveau op gelijke hoogte te houden.

Bekijk document
Ondergronds Afvaltransportsysteem in Little C te Rotterdam
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ondergronds Afvaltransportsysteem in Little C te Rotterdam

Auteurs:
B. de Blanken
Uitgever: Gemeente Rotterdam
Uitgave: 6 januari 2018 | Geüpload op: 31 mei 2018

Tijdens een stage bij de gemeente Rotterdam heeft Bas de Blanken, student Ruimtelijke ordening en planologie van de Hogeschool Rotterdam, in beeld gebracht wat de voor- en nadelen zijn van een systeem voor ondergronds afvaltransport (OAT) in Little C – de geplande woonlocatie vlakbij de Rotterdamse Coolhaven – in vergelijking met de traditionele vorm van afvalinzameling.

Bekijk document