Ondergronds Transport in Buizen, een integrale afweging
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Aan de tweede kamer is een notitie toegezegd met de hoofdlijnen van het beleid ten aanzien van Ondergrondse Transport en Buisleidingen. Deze notitie zal als een beleidsbrief begin 1998 aan de kamer worden aangeboden. Het voor u liggende rapport is een verslaglegging van een onderzoek naar de afweging van een aantal vervoersconcepten om de groeiende vervoersvraag op te kunnen vangen.
Door de Ministeries van Verkeer en Waterstaat (V&W), Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieu (VROM) en Economische Zaken (EZ) is medio 1997 een Interdepartementale Projectorganisatie Ondergronds Transport (IPOT) opgericht. De geïntegreerde doelstelling van deze projectorganisatie is als volgt beschreven. Te onderzoeken of er mogelijkheden zijn tot en zo ja, aanbevelingen te doen over, een overheidsbeleid met betrekking tot ondergronds transport en buisleidingen met als richtjaar 2010.
Eén van de eerste opdrachten van deze projectorganisatie is de beantwoording van een motie van het Tweede Kamerlid Van Heemst bij de behandeling van het meerjaren programma Infrastructuur en Transport 1997-2001. Daartoe zal begin 1998 een beleidsbrief opgesteld worden. In dat kader is ter voorbereiding van de beleidsbrief een aantal onderzoeken uitgevoerd.
Het voorliggende rapport bevat de aanpak en de resultaten van een oriënterende maatschappelijke vergelijking van een aantal varianten voor ondergronds transport in buizen (OTB). Het gaat daarbij om zowel financieel-economische haalbaarheid van een ondergronds goederen transportsysteem als ook om de effecten voor een aantal milieuaspecten.
