Naar kennisbank
Verslag van een bijeenkomst

Ondergronds Transport en Buisleidingen: Overleg ministerie van Verkeer en Waterstaat

Algemene informatie

Auteur Tweede Kamer der Staten-Generaal
Uitgever Sdu Uitgevers
Uitgavedatum 24 april 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Samenvatting

De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat heeft op 3 september 1998 overleg gevoerd met minister Netelenbos van Verkeer en Waterstaat over haar brief d.d. 24 april 1998 inzake ondergronds transport en buisleidingen (26 018, nr. 1). Van dit overleg brengt de commissie bijgaand beknopt verslag uit.

Gerelateerde documenten

Transport onder ons: van visie naar realisatie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Transport onder ons: van visie naar realisatie

Auteurs:
IPOT
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: augustus 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit is het eindrapport van een onderzoek naar interdepartementale projectorganisatie van ondergronds transport, met als belangrijkste doel verduurzaming van verkeers- en vervoersstromen. Dit onderzoek naar OTB (ondergronds transport via Buisleidingen) heeft het denken over innovatieve transportconcepten een stimulans gegeven. Het besef is gegroeid dat realisering van OTB op een breed front innovatie in transport en logistiek vereist, maar wanneer dit het geval is wel zeer lucratief kan zijn.

Bekijk document
Ondergronds Afvaltransportsysteem in Little C te Rotterdam
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ondergronds Afvaltransportsysteem in Little C te Rotterdam

Auteurs:
B. de Blanken
Uitgever: Gemeente Rotterdam
Uitgave: 6 januari 2018 | Geüpload op: 31 mei 2018

Tijdens een stage bij de gemeente Rotterdam heeft Bas de Blanken, student Ruimtelijke ordening en planologie van de Hogeschool Rotterdam, in beeld gebracht wat de voor- en nadelen zijn van een systeem voor ondergronds afvaltransport (OAT) in Little C – de geplande woonlocatie vlakbij de Rotterdamse Coolhaven – in vergelijking met de traditionele vorm van afvalinzameling.

Bekijk document
Transport onder ons: schakel in de keten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Transport onder ons: schakel in de keten

Auteurs:
IPOT
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Enkele belangrijke inzichten die de studie heeft opgeleverd zijn: conclusie van de studie is dat een OLS in het KAN gebied veel logistieke en maatschappelijke voordelen oplevert. Bundeling van goederenstromen leidt tot verlaging van de totale kosten in de logistieke keten. De bereikbaarheid in de binnenstad verbetert en het milieu wordt minder belast door het terugdringen van het aantal vrachtautokilometers.

Bekijk document
Pilot ondergronds logistiek systeem Utrecht
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Pilot ondergronds logistiek systeem Utrecht

Auteurs:
DHV milieu en infrastructuur
Uitgever: Gemeente Utrecht
Uitgave: 29 maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een inventarisatie van de goederenstromen van en naar de binnenstad van Utrecht in het kader van de haalbaarheidsstudie ondergronds transport.

Bekijk document
Ondergronds Transport in Buizen, een integrale afweging
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ondergronds Transport in Buizen, een integrale afweging

Auteurs:
A. Th. Dullemond, K.H. Dekker
Uitgever: TNO
Uitgave: 20 april 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Aan de tweede kamer is een notitie toegezegd met de hoofdlijnen van het beleid ten aanzien van Ondergrondse Transport en Buisleidingen. Deze notitie zal als een beleidsbrief begin 1998 aan de kamer worden aangeboden. Het voor u liggende rapport is een verslaglegging van een onderzoek naar de afweging van een aantal vervoersconcepten om de groeiende vervoersvraag op te kunnen vangen.

Bekijk document
Crowded Urban Underground
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Crowded Urban Underground

Auteurs:
Amke Koek
Uitgever: Wageningen University and Research
Uitgave: 3 juni 2020 | Geüpload op: 14 oktober 2021

Dit onderzoek draagt bij aan het verminderen van de druk op de ondergrond middels het opzetten van een theoretische tool om de vraag en het aanbod van ondergrondse infrastructuur te matchen.

Bekijk document