Noordtunnel – Eerste tunnelelementen onder water verdwenen
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Artikel in het tijdschrift Land+Water, in 1990. Het eerste van vier elementen van tunnel De Noord is in begin november van dit jaar afgezonken. Het is gebouwd in het historische bouwdok Barendrecht, zo’n 27 uur varen van de afzinklocatie.
De vier tunnelelementen zijn gebouwd in het bouwdok in Baren-drecht. Drie zijn elk 130 m lang en opgebouwd uit vijf stortmoten van 26 m, één heeft een lengte van 100 m en bestaat uit vier moten van 25 m, Elk element is 30 m breed en 8 m hoog; wanden en vloeren zijn 1 m dik. De tunnel heeft twee even grote verkeerskokers, die van elkaar zijn gescheiden. door een tussenkoker. Het dak van de elementen is maar gedeeltelijk, over een hoogte van 0,5 m, in het dok gemaakt; de wapening is wel volledig aangebracht. Daardoor zijn de betonnen elementen lichter, wat noodzakelijk is voor diepgang tijdens het vervoer Over water. Wanneer het betonwerk gereed is, krijgen de elementen een langsvoorspanning, rubberen Gina afdichtingsprofielen aan een kant op de kop, vier ballasttanks (twee op de kop en twee aan het einde van elk element) en betonnen kopschotten. Speciaal voor het opdrijven in het dok zijn er in elk element twee wanden geplaatst, die het in drie even grote compartimenten verdelen.
