Meetrapport meetring Botlekspoortunnel
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
In het kader van de aanleg van de Betuwelijn wordt een tunnel gebouwd onder de Botlek nabij Hoogvliet. De tunnel wordt gebouwd door middel van boren. De Botlekspoortunnel is het tweede praktijkproject in Nederland op het gebied van geboorde tunnels. Bij het eerste project, de tweede Heinenoordtunnel, zijn twee geïnstrumenteerde tunnelringen geplaatst. De eerste meetring werd nabij de noordelijke ingang geplaatst in april 1997. De tweede meetring werd nabij de zuidelijke ingang geplaatst, in november 1997. De Tweede Heinenoordtunnel is net zoals de Botlekspoortunnel een gesegmenteerde lining.
De krachtswerking in de twee meetringen van de Tweede Heinenoordtunnel wordt gemeten met behulp van 100 rekopnemers in elke ring. In de zuidelijke meetring is ook de sluitsteen geïnstrumenteerd, naar aanleiding van de ervaringen in de eerder geplaatste noordelijke meetring. De belangrijkste waarneming in beide ringen was dat direct na het inbouwen reeds aanzienlijke krachten en momenten in de segmenten optreden. Een belangrijk gevolg hiervan is dat conventionele rekenmodellen die worden gebruikt om tunnellinings te ontwerpen tot veel lagere krachten en momenten komen dan is gemeten in de Tweede Heinenoordtunnel. Dit rapport geeft de resultaten van de metingen weer.
