Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Land + Water special 2e Heinenoord tunnel praktijkproef geslaagd

Algemene informatie

Auteur GTI Rotterdam
Uitgever land + water
Uitgavedatum juni 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Kabels en leidingen

Samenvatting

Dit document is in tijdschrift- en krantvorm weergegeven. Het thema van deze uitgave is de de tweede Heinenoordtunnel. Het tijdschrift gaat in op de kwaliteit van de boortunnel en laat zien op welke manier rondom de Heinoordtunnel is omgegaan met omgevingsmanagement. Ook wordt er ingegaan op het ingenieuze boortechniek welke is gebruikt voor de realisatie van de tunnel. Als laats wordt er ook aandacht besteed aan de tegenvallers van dit project die er voor hebben gezocht dat het boren 4...

Dit document is in tijdschrift- en krantvorm weergegeven. Het thema van deze uitgave is de de tweede Heinenoordtunnel.

Het tijdschrift gaat in op de kwaliteit van de boortunnel en laat zien op welke manier rondom de Heinoordtunnel is omgegaan met omgevingsmanagement. Ook wordt er ingegaan op het ingenieuze boortechniek welke is gebruikt voor de realisatie van de tunnel. Als laats wordt er ook aandacht besteed aan de tegenvallers van dit project die er voor hebben gezocht dat het boren 4 maanden leerzame vertraging opleverde.

Gerelateerde documenten

Schade aan de segmenten van de westbuis van de tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade aan de segmenten van de westbuis van de tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
J. Ruitenberg, W.L. Leendertse
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: juli 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Onderzoek naar schade, ontstaan aan de Tweede Heinenoordtunnel, na boren in slappe grond. Naast onderzoek naar schade worden ook mogelijke reparatiemaatregelen gepresenteerd.

Bekijk document
Predicties milieu-effecten boorspoeling en vrijkomende grondfracties
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Predicties milieu-effecten boorspoeling en vrijkomende grondfracties

Auteurs:
W.H. van der Zon
Uitgever: COB
Uitgave: augustus 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens het boren van de Tweede Heinenoordtunnel te Barendrecht komen diverse reststromen vrij uit het scheidingsproces. In deze predictie wordt de hoeveelheid, het bentoniet- en vochtgehalte van de diverse reststromen in beeld gebracht. Daarnaast wordt de milieuhygiënische kwaliteit van de vrijkomende reststromen voorspeld aan de hand van bekende gegevens van de te gebruiken bentoniet.

Bekijk document
Structuurvisie Ondergrond
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Structuurvisie Ondergrond

Auteurs:
Rijksoverheid
Uitgever: Rijksoverheid
Uitgave: 11 juni 2018 | Geüpload op: 24 september 2021

De structuurvisie richt zich op duurzaam, veilig en efficiënt gebruik van bodem en ondergrond waarbij benutten en beschermen met elkaar in balans zijn. Het is een gezamenlijke visie van de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) en het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK).

Bekijk document
Noordzuidlijnkennisnet
Database / kennisbank

Noordzuidlijnkennisnet

Auteurs:
-
Uitgever: Gemeente Amsterdam
Uitgave: - | Geüpload op: 19 augustus 2021

De website Noordzuidlijnkennisnet presenteert de opgedane kennis rondom de bouw van de Noord/Zuidlijn in de vorm van artikelen, blogs, interviews en bibliotheek.

Bekijk document
Werkwijzer structural health analyse (SHA)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer structural health analyse (SHA)

Auteurs:
Hans de Wit et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 29 juni 2020 | Geüpload op: 30 juni 2020

Om meer inzicht te krijgen in de civieltechnische staat van een tunnel ontwikkelt het COB-netwerk de structural health analyse (SHA). Deze werkwijzer legt uit wat een SHA precies is en hoe deze bij een tunnelproject kan worden toegepast.

Bekijk document
Sustainability inspiration document
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Sustainability inspiration document

Auteurs:
Hertogh et al.
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 27 juni 2014 | Geüpload op: 30 november 2019

Hoe bouw je een duurzame tunnel? Deze vraag is gesteld door de gemeente Den Haag en onderzocht door een team van duurzaamheidsexperts, onder begeleiding van het COB en onder voorzitterschap van prof.dr.ir. Marcel Hertogh, hoogleraar integraal ontwerpen en management aan de TU Delft. Dit document beschrijft de resultaten van het onderzoek. De door het team uitgewerkte aspecten zijn meegenomen in de aanbesteding voor de Rotterdamsebaan.

Bekijk document