Calandtunnel – Injecteren voorspanning, opdrijven, transport, afzinken en onderstromen

In dit document wordt een voorstel gedaan voor de te gebruiken GINA- en OMEGA-profielen bij de Calandtunnel.

In dit document wordt gekeken naar het afmeersysteem van de tunnelelementen tijdens de bouw van de Calandtunnel.

Deze aanvulling op de berekening van de sluitvoegwiggen geeft antwoord op de opmerkingen gemaakt in brief "CAL-DUA-20009116" van 1 december 2000 (bijlage 1) n.a.v. berekening R-CCT-TZ-90.2.

Dit document bevat het 4e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel van tunnelelement D (eerste bouwstroom) in 2000. Hierbij geeft het document achtergrondinformatie over de omstandigheden tijdens de transport van dit element.

Het projectonderdeel 'Opdrijven, Transport, Afzinken en Onderstromen', kortweg OTAO, omvat een kritiek onderdeel van de bouw van de Calandtunnel. Het projectonderdeel heeft als taak het uitvoeren van de operationele activiteiten ten aanzien van het opdrijven, transporteren, afzinken en onderstromen van de tunnelelementen. Direct daaraan verbonden zijn het ontwerpen en engineeren van benodigde hulpconstructies, in te storten onderdelen en het maken van werkplannen en draaiboeken.

In dit document worden de bekistingspanelen voor de sluitvoeg tussen tunnelelement 5 en 6 berekend. De bekisting bestaat uit totaal 4 panelen, waaronder 1 bodempaneel, 1 dakpaneel en 2 zijpanelen.  Deze panelen dichten tegen het water af door middelv an een rubber D-fender dat door de waterdruk tegen het tunnelelement wordt gedrukt. Een zekere voorspanning wordt gegeven door de panelen tegen het tunnelelement te trekken door middel van trekstaven bestaande uit betomax 15 staven.