Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Het bepalen van de besturingsparameters voor een Hydroshield tunnelboormachine

Algemene informatie

Auteur A.J. van Kessel
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum februari 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit afstudeeronderzoek is beschreven hoe de besturingsparameters van een hydroschild tunnelboormachine (TBM) bepaald kunnen worden voor de Tweede Heinenoordtunnel. De Tweede Heinenoordtunnel wordt de eerste geboorde tunnel van Nederland. Op het gebied van het boren van tunnels is in Nederland weinig literatuur beschikbaar, waarin methoden beschreven staan waarmee de besturingsparameters van de TBM bepaald kunnen worden. Deze besturingsparameters zijn o.a.: de steundruk van de vloeistof om het boorfront te ondersteunen, de krachten om de machine voort te kunnen bewegen...

In dit afstudeeronderzoek is beschreven hoe de besturingsparameters van een hydroschild tunnelboormachine (TBM) bepaald kunnen worden voor de Tweede Heinenoordtunnel.

De Tweede Heinenoordtunnel wordt de eerste geboorde tunnel van Nederland. Op het gebied van het boren van tunnels is in Nederland weinig literatuur beschikbaar, waarin methoden beschreven staan waarmee de besturingsparameters van de TBM bepaald kunnen worden. Deze besturingsparameters zijn o.a.: de steundruk van de vloeistof om het boorfront te ondersteunen, de krachten om de machine voort te kunnen bewegen en het koppel dat nodig is om de grond te ontgraven.

In dit rapport is naar oplossingen gezocht om de besturingsparameters te bepalen. Gebruik is gemaakt van theorieën die toegepast worden bij andere vakgebieden, zoals het baggeren, diepwanden en grondkerende constructies. Deze bestaande theorieën zijn aangepast aan het tunnelboorproces. Voor drie grondprofielen op het tracé van de Heinenoordtunnel zijn berekeningen uitgevoerd. Tijdens de aanleg van de tunnel zal door metingen moeten blijken of de in dit rapport opgestelde rekenmethoden juist zijn.

Gerelateerde documenten

Veiligheidsbeschouwing van tunnels met horizontaal gescheiden rijbanen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veiligheidsbeschouwing van tunnels met horizontaal gescheiden rijbanen

Auteurs:
C.E. Klamer
Uitgever: Steunpunt tunnelveiligheid
Uitgave: 24 augustus 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

In Den Haag zijn plannen geweest om een tunnel aan te leggen met horizontaal gescheiden rijbanen, de Mono-Tube. Naar aanleiding van deze plannen kwam het Steunpunt Tunnelveiligheid voor nieuwe vraagstukken te staan over hoe om te gaan met de veiligheid in dit soort tunnels. Dit afstudeeronderzoek probeert meer duidelijkheid te krijgen over de onstane veiligheidsvraagstukken.

Bekijk document
Laboratoriumproeven tunnelsegmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Laboratoriumproeven tunnelsegmenten

Auteurs:
D.A. Hordijk; F.B.J. Gijsbers
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: juni 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Experimentele bepaling van het mechanisch gedrag van de voeg tussen tunnelsegmenten van de Heinenoordtunnel.

Bekijk document
Tweede orde evaluatie boortechnologie tweede passage meetveld Noord – K100
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede orde evaluatie boortechnologie tweede passage meetveld Noord – K100

Auteurs:
H.J. Lengkeek, B.M. Berkhout
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 11 september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport evalueert de metingen aan de tunnelboormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit laatste rapport in een serie van de vier en omvat de tweede passage van het meetveld aan de Noordoever van de Oude Maas.

Bekijk document
Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Auteurs:
R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever: Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgave: 07 juni 2021 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Bekijk document
Proeven Spoorzone Delft: plan van aanpak diepwandproef TU Delft
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proeven Spoorzone Delft: plan van aanpak diepwandproef TU Delft

Auteurs:
R. Spruit, J.H. van Dalen
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 31 mei 2013 | Geüpload op: 25 augustus 2021

Dit document betreft het plan van aanpak van diepwandproeven die plaatsvinden binnen het project 'Spoorzone Delft' en uitgevoerd worden in het kader van het programma 'Geo-Impuls'.

Bekijk document
Detection of anomalies in diaphragm walls with crosshole sonic logging
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Detection of anomalies in diaphragm walls with crosshole sonic logging

Auteurs:
R. Spruit et al.
Uitgever: Canadian Science Publishing
Uitgave: 18 december 2013 | Geüpload op: 25 augustus 2021

De in dit artikel omschreven experimenten wijzen uit dat crosshole sonic logging (CSL) een veelbelovende methode is om de kwaliteit van verbindingen in diepwanden te bepalen.

Bekijk document
COB AI