Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Faalkansanalyse van brandblusinstallaties bij de bestrijding van een beginnende brand in een tunnel

Algemene informatie

Auteur C.M. Pietersen
Uitgever Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgavedatum augustus 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport geeft een faalkansanalyse van brandblusinstallaties in tunnels. Deze studie tracht te kwantificeren hoe geschikt de huidige installaties zijn vanuit zowel veiligheid als kosten perspectief. Om de kosten te verlagen is het van belang om tot een evenwichtig ontwerp van tunneltechnische installaties te komen voor wat betreft kosten enerzijds en betrouwbaarheid en veiligheid anderzijds. In deze studie is een analyse van twee typen brandblusinstallaties uitgevoerd: het drukloze en het op druk pendelende systeem. De invloed van het falen van...

Dit rapport geeft een faalkansanalyse van brandblusinstallaties in tunnels. Deze studie tracht te kwantificeren hoe geschikt de huidige installaties zijn vanuit zowel veiligheid als kosten perspectief.

Om de kosten te verlagen is het van belang om tot een evenwichtig ontwerp van tunneltechnische installaties te komen voor wat betreft kosten enerzijds en betrouwbaarheid en veiligheid anderzijds. In deze studie is een analyse van twee typen brandblusinstallaties uitgevoerd: het drukloze en het op druk pendelende systeem.

De invloed van het falen van de installatie op het optreden van dodelijke slachtoffers bepaald. Hiervoor is een model opgesteld waarin naast de brandblusinstallatie ook de bestrijding van de beginnende brand, de zwaarte van het ongeval, het voorkomen van gewonden, de langsventilatie en een mogelijke evacuatie van de tunnel zijn opgenomen. Voor de kwantitatieve bepaling van de invloed van deze factoren zijn gesprekken gevoerd met diverse deskundigen.

Geconcludeerd wordt dat het mogelijk is om vereenvoudigingen aan het systeem door te voeren, welke eventueel de faalkans van de installatie verhogen, zonder dat hiermee de kans op slachtoffers als gevolg van brand significant toeneemt. Uit de analyse van de installaties blijkt dat de faalkans voor beide systemen nu ongeveer 2% is.

Gerelateerde documenten

Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report
Webpagina

Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report

Auteurs:
dr. N. Rosmuller
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 30 juni 2020 | Geüpload op: 15 september 2022

The Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) asked Nils Rosmuller, lecturer in Energy and Transport Safety at the IFV, to think about the possibilities for firefighting in such tunnels. In consultation with Brandweer Nederland, Rijkswaterstaat and the IFV  Brandweeracademie, resources for officers-in-charge have been developed. This document presents the tools that have been developed (decision diagram and operational capability table) as well as the process of their creation and ideas about the section on 'concrete spalling' in the development of the decision diagram. 

Bekijk document
Fire resistance of concrete in road tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Fire resistance of concrete in road tunnels

Auteurs:
Ben van den Horn and Karin Clement
Uitgever: Kennisplatform Tunnelveiligheid (KPT)
Uitgave: 07 oktober 2021 | Geüpload op: 15 september 2022

On 8 August 2017, the Minister of Infrastructure and Water Management sent a letter to the Dutch House of Representatives concerning the reduced fire resistance of concrete in four tunnels as established following an investigation by Rijkswaterstaat. This received extensive media attention and the findings led to many questions from various interested parties. This publication contains an overview of the results obtained through a collaborative process of those interested parties, facilitated by the Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT).

Bekijk document
Explanation of conclusions after analysis of fire tests in road tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Explanation of conclusions after analysis of fire tests in road tunnels

Auteurs:
Ron Beij, Bas Lottman e.a.
Uitgever: Kennisplatform Tunnelveiligheid (KPT)
Uitgave: 16 april 2021 | Geüpload op: 15 september 2022

Research commissioned by Rijkswaterstaat has shown that the fire resistance of tunnels made of ROK concrete may be impaired. In response to this, four discussion tables were set up at the end of 2017 under the coordination of the Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) with the aim of discussing the problems outlined above from various perspectives. These are the discussion tables for Existing Tunnels, New Tunnels, Research, and Emergency Services.  This document was prepared by Discussion Table - Research in response to the request for further substantiation of the final conclusions. The explanations presented here basically reflect the way in which each conclusion was reached and the reasons for it. The conclusions (and the explanations) should, however, be considered as a whole, in view of the order in which they are reached and to safeguard the message.

Bekijk document
Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire

Auteurs:
Neiva Volpini
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 15 mei 2020 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit afstudeerwerk biedt een vernieuwende visie ten aanzien van de brandwerendheid van betonnen tunnels.

Bekijk document
Syllabus Geo-Impuls
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Syllabus Geo-Impuls

Auteurs:
Van der Schrier et al.
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 01 oktober 2020 | Geüpload op: 21 januari 2021

Met de afronding van het Geo-Impuls programma in 2015 is een brede verzameling aan kennis en producten ter beschikking gekomen die zijn ontwikkeld om het risico op faalkosten in bouw- en infrastructuurprojecten te reduceren. De syllabus biedt een basis voor de eerste toepassing binnen de eigen projectomgeving of organisatie.

Bekijk document
Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs

Auteurs:
R. Beij, B. van den Horn
Uitgever: KPT
Uitgave: 18 september 2020 | Geüpload op: 18 september 2020

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Bekijk document