Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – CFD predictie- en postdictieberekeningen

Algemene informatie

Auteur G.M. Wolsink
Uitgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgavedatum 3 september 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document bevat een predictie- en postdictieberekening van een brandproef in de tweede Beneluxtunnel. Deze zijn met drie verschillende CFD technieken uitgevoerd. De drie verschillende technieken die gebruikt zijn zijn: PHOENICS (Peutz) VESTA (TNO) FDS: Fire Dynamics Simulator (RWS) Voor de predictieberekening zijn de volgende scenario’s berekend: Proef 1: 5 MW, ventilatiesnelheid +1 m/s Proef 2: 5 MW, ventilatiesnelheid +6 m/s Proef 3: 20 MW, ventilatiesnelheid 0 m/s Proef 4: 20 MW, ventilatiesnelheid +6 m/s Ook zijn er twee niet-beproefde...

Dit document bevat een predictie- en postdictieberekening van een brandproef in de tweede Beneluxtunnel. Deze zijn met drie verschillende CFD technieken uitgevoerd.

De drie verschillende technieken die gebruikt zijn zijn:

  1. PHOENICS (Peutz)
  2. VESTA (TNO)
  3. FDS: Fire Dynamics Simulator (RWS)

Voor de predictieberekening zijn de volgende scenario’s berekend:

  • Proef 1: 5 MW, ventilatiesnelheid +1 m/s
  • Proef 2: 5 MW, ventilatiesnelheid +6 m/s
  • Proef 3: 20 MW, ventilatiesnelheid 0 m/s
  • Proef 4: 20 MW, ventilatiesnelheid +6 m/s

Ook zijn er twee niet-beproefde berekeningen gemaakt:

  • Variatie a: 20 MW, ventilatiesnelheid +3 m/s
  • Variatie b: 20 MW, ventilatiesnelheid -6 m/s

Voor de postdictie berekeningen zijn alleen proef 3 en 4 gebruikt.

Uit de resultaten blijkt dat de berekende waarden van PHOENICS over het algemeen hoog uitvallen. Zeker stroomafwaarts is dit duidelijk te merken. Voor VESTA zijn de berekende waarden juist lager. De stratificatie wordt erg onderschat. Voor FDS vallen de resultaten tussen PHOENICS en VESTA in. Aangezien er een onzekerheid is in de gerealiseerde brandvermogens kan moeilijk een vergelijking worden gemaakt tussen de predictiemodellen en de proeven.

Nadat bij de postdictieberekeningen de warmteoverdracht naar de wanden is verbeterd en een meer realistischere brandvermogenskromme is gebruikt, is het verschil tussen FDS en meetresultaten duidelijk geringer geworden. Bij de postdictieberekeningen vertoont VESTA nog steeds te weinig stratificatie.

Gerelateerde documenten

Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Thermal Exposure in Concrete Tunnels Subjected to Fire

Auteurs:
Neiva Volpini
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 15 mei 2020 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit afstudeerwerk biedt een vernieuwende visie ten aanzien van de brandwerendheid van betonnen tunnels.

Bekijk document
Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components

Auteurs:
M. Blom et al.
Uitgever: Efectis en Rijkswaterstaat
Uitgave: 01 september 2020 | Geüpload op: 31 augustus 2020

Rijkswaterstaat en Efectis hebben samengewerkt aan een nodige revisie van wat bekend staat als de RWS-procedure voor tunnels. Dit rapport beschrijft de testprocedure zoals deze vanaf 2020 toegepast zal worden. Nieuw in deze versie zijn onder meer werkwijzes voor het testen van vluchtdeuren en voegen, en voor het on-site testen met een mobiele oven.

Bekijk document
Interfaces TTI-civil engineering
Webpagina

Interfaces TTI-civil engineering

Auteurs:
Kirstein et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 27 juni 2020 | Geüpload op: 8 augustus 2020

Om een tunnel veilig te kunnen gebruiken, zijn zowel een goede constructie als effectieve technische installaties nodig. Daarom is het bij bouw of renovatie van belang dat de disciplines civiele techniek en installatietechniek op elkaar zijn afgestemd. Deze checklist geeft een overzicht van belangrijke interfaces. 

Bekijk document
Literatuurstudie brandbestrijding wegtunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Literatuurstudie brandbestrijding wegtunnels

Auteurs:
Jan Maarten Elbers
Uitgever: IFV
Uitgave: 29 april 2019 | Geüpload op: 18 mei 2019

Wat is er in de internationale en Nederlandse literatuur bekend over de aanpak van tunnelbranden door de brandweer en welke factoren zijn daarbij van belang?

Bekijk document
LINK
Presentatie

Risk assessment of zero-flow ventilation strategy for fires in bi-directional tunnels with longitudinal ventilation

Auteurs:
ILF Consulting Engineers
Uitgever: Sohatsu Systems Laboratory Inc.
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 25 januari 2018

Dit document bevat een presentatie over de risicobeoordeling van nulstroomventilatiestrategie voor branden in bidirectionele tunnels met langsventilatie.

Bekijk document
LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Brandwerendheid beton in tunnels

Auteurs:
-
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 2018 | Geüpload op: 5 januari 2018

Deze link leidt naar de website van Rijkswaterstaat, waar de brandwerendheid van beton in tunnels wordt besproken. Er zijn testen gedaan naar de brandwerendheid in vier wegtunnels die na 2008 zijn opgeleverd.

Bekijk document