Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Wijkertunnel – Locatie bouwdok tunnelelementen

Algemene informatie

Auteur K.A. van den Hoek; H. Kosterman; W. Jansen
Uitgavedatum september 1992
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document bestaat uit drie studies. Deze studies hebben betrekking op de bouw van de Wijkertunnel, met name het bouwdok en de tunnelelementen. De eerste studie kijkt naar de mogelijke locaties van het bouwdok van de tunnelelementen van de Wijkertunnel. De reden hiervoor is dat de kosten van de originele locatie in Barendrecht te hoog uitvielen. Hier werd een maatregel ingelast wat betekende dat het bemalen van het bouwdok niet meer toegestaan werd en de waterstand in het bouwdok op...

Dit document bestaat uit drie studies. Deze studies hebben betrekking op de bouw van de Wijkertunnel, met name het bouwdok en de tunnelelementen.

De eerste studie kijkt naar de mogelijke locaties van het bouwdok van de tunnelelementen van de Wijkertunnel. De reden hiervoor is dat de kosten van de originele locatie in Barendrecht te hoog uitvielen. Hier werd een maatregel ingelast wat betekende dat het bemalen van het bouwdok niet meer toegestaan werd en de waterstand in het bouwdok op een andere manier moest worden geregeld. Dit zorgde ervoor dat deze locatie erg kostbaar werd (voorspellingen komen op circa 25 miljoen gulden). Hierdoor werd er gekeken of er goedkopere alternatieven te vinden waren.

In de tweede studie wordt gekeken naar de mogelijke locaties bekeken voor het bouwen van tunnelelementen. Allereerst wordt een opsomming gemaakt van alle mogelijkheden, waarna de bouwdokvarianten verder worden uitgewerkt. Hiertoe worden de inrichtingsvarianten getoetst aan een aantal criteria.

De derde studie bevat een onderzoek naar verschillende bouwmethode voor tunnelelementen. In totaal worden drie bouwmethodes beschouwd:

  • Het bouwen van een klassieke tunnelkist op verschillende locaties;
  • Het op water bouwen van de elementen met een speciale bekisting;
  • Alternatieve bouwmethoden voor de elementen en locatie

Gerelateerde documenten

Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel

Auteurs:
M. Smitt et al.
Uitgever: CCT-OTAO
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 23 september 2016

In dit document wordt gekeken naar het afmeersysteem van de tunnelelementen tijdens de bouw van de Calandtunnel.

Bekijk document
2e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over transport van TE E
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

2e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over transport van TE E

Auteurs:
-
Uitgever: Combinatie Calandtunnel
Uitgave: 3 april 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat het 2e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel van tunnelelementen E (tweede bouwstroom) in 2000. Hierbij geeft het document achtergrondinformatie over de omstandigheden tijdens de transport van dit element.

Bekijk document
SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 23 september 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels.

Bekijk document
Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Auteurs:
R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever: Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgave: 07 juni 2021 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Bekijk document
SATO: indeling
Regeling, norm

SATO: indeling

Auteurs:
-
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: - | Geüpload op: 19 augustus 2021

Deze publicatie omvat de indeling van SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp). De documenten zijn los te downloaden vanaf de kennisbank.

Bekijk document
Duurzaamheid in kaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Duurzaamheid in kaart

Auteurs:
Gijzel et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 15 april 2020 | Geüpload op: 16 april 2020

In een eerder COB-project zijn duurzaamheidsaspecten voor wegtunnels geïdentificeerd, zoals energiegebruik, maatschappelijke participatie en flexibiliteit. In deze checklist zijn onder andere deze aspecten vertaalt in concrete vragen. Hiermee kan worden vastgesteld hoe duurzaam het tunnelproject (nieuwbouw of renovatie) is en waar nog kansen liggen.

Bekijk document
COB AI