Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Betrouwbaarheid trillingspredicties, basisfilosofie

Algemene informatie

Auteur M.S. de Wit
Uitgever Delft Cluster
Uitgavedatum augustus 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Dit document van TNO beschrijft verschillende methodes om de betrouwbaarheid van trillingspredicties te testen. De trillingen zijn als gevolg van bouwactiviteiten (heien, trillen en rekken van damwanden).  In dit rapport worden twee methodes beschreven. Bij de eerste methode worden de onzekerheden in modelparameters ingeschat. Deze worden door het predictiemodel gepropageerd. Vervolgens of parallel kan een gevoeligheidsanalyse worden uitgevoerd om te bepalen welke parameters of modelonderdelen het meeste bijdragen aan de onzekerheid in de uitkomst. De tweede methode is gebaseerd op...

Dit document van TNO beschrijft verschillende methodes om de betrouwbaarheid van trillingspredicties te testen. De trillingen zijn als gevolg van bouwactiviteiten (heien, trillen en rekken van damwanden). 

In dit rapport worden twee methodes beschreven. Bij de eerste methode worden de onzekerheden in modelparameters ingeschat. Deze worden door het predictiemodel gepropageerd. Vervolgens of parallel kan een gevoeligheidsanalyse worden uitgevoerd om te bepalen welke parameters of modelonderdelen het meeste bijdragen aan de onzekerheid in de uitkomst.

De tweede methode is gebaseerd op het vergelijken van deterministische predicties en metingen.

Gezien de voor- en nadelen van beide methodes wordt aanbevolen om methode 2 te gebruiken voor het testen. Er dient wel verder onderzoek gedaan te worden naar de mogelijkheden van methode 1, om zo toch nog (deels) gebruikt te kunnen worden.

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Reliability of vibration prognosis by FEM test-site Rotterdam North: Phase 2

Auteurs:
J.P. Pruiksma, dr. P. Hölscher
+2
Andere auteurs:
W. Gardyn, ea
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 24 oktober 2017

Het doel van het Delft Cluster-project 710502 "Betrouwbaarheid van Trillingsprognoses" is om inzicht te krijgen in de betrouwbaarheid van voorspellingen van trillingsniveaus. Als onderdeel van het project zijn trillingsvoorspellingen gedaan en vergeleken met uitgebreide metingen op de proeflocatie Rotterdam Noord. Trillingen werden gemeten veroorzaakt door wegverkeer, damwanden plaatsen, een vrachtwagen die over een drempel rijdt en vallend gewicht.

Bekijk document
Reliability of vibration predictions and reducing measures: Final report on the project
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Reliability of vibration predictions and reducing measures: Final report on the project

Auteurs:
Dr.ir. P. Hölscher, Dr.ir. P .H. Waarts
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: juni 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt de betrouwbaarheid van de methode voor het voorspellen van omgevingstrillingen geëvalueerd. Er wordt een overzicht gegeven van manieren om omgevingstrillingen te verminderen. De betrouwbaarheid van de volgende voorspellingsmethoden voor trillingsniveaus van menselijke bronnen wordt bestudeerd: vakkennis, vereenvoudigde rekenmodellen, speciale geavanceerde modellen en eindige-elementenmethode.

Bekijk document
L400 – Vergelijking met semi-analytische oplossingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Vergelijking met semi-analytische oplossingen

Auteurs:
P. Hölscher, P. van den Berg
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bestudering van de nauwkeurigheid van een programma dat trillingen in een horizontaal gelaagde bodem berekent.

Bekijk document
Kennistraject Gaasperdammertunnel deel 3
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Kennistraject Gaasperdammertunnel deel 3

Auteurs:
M. Hertogh et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 02 februari 2022 | Geüpload op: 3 februari 2022

Rijkswaterstaat, aannemerscombinatie IXAS en het COB leggen samen de ervaringen vast die opgedaan worden tijdens de aanleg van de Gaasperdammertunnel. In dit derde deel van het rapport "Kennistraject Gaasperdammertunnel" worden de lessen uit de periode 2018-2021 gepresenteerd.

Bekijk document
Klimaateffectatlas
Model of kaart

Klimaateffectatlas

Auteurs:
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgever: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgave: - | Geüpload op: 31 augustus 2021

Door klimaatverandering kunnen piekneerslagen, hitte en droogte intenser zijn en vaker voorkomen. Daarnaast stijgt de zeespiegel. De Klimaateffectatlas helpt je om een eerste indruk te krijgen van deze gevolgen van klimaatverandering voor je eigen gebied.

Bekijk document
Kennistraject Gaasperdammertunnel deel 2
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Kennistraject Gaasperdammertunnel deel 2

Auteurs:
M. Hertogh et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 20 september 2019 | Geüpload op: 21 september 2019

Rijkswaterstaat, aannemerscombinatie IXAS en het COB leggen samen de ervaringen vast die opgedaan worden tijdens de aanleg van de Gaasperdammertunnel. In dit tweede deel van het rapport "Kennistraject Gaasperdammertunnel" worden de lessen uit de periode 2016-2018 gepresenteerd.

Bekijk document