Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bepaling duurzaamheid Tweede Beneluxtunnel – probabilistische berekeningen volgens de DuraCrete methode

Algemene informatie

Auteur S.E. van Manen
Uitgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgavedatum 8 mei 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document bestaat uit een probabilistische bepaling van de duurzaamheid van de Tweede Beneluxtunnel, uitgevoerd in 2000. De berekeningen zijn uitgevoerd voor corrosie als aantastingsmechanisme, geïnitieerd door carbonatatie of chloride.  Het project DuraCrete heeft een ontwerpmethode opgeleverd met betrekking tot de duurzaamheid van betonconstructies. Deze methode is uitgeprobeerd op het ontwerp van de Tweede Beneluxtunnel. Voor de berekeningen is als grenstoestand aangenomen het begin van corrosie. Als levensduur wordt 100 jaar aangenomen. Als de betrouwbaarheidsindex van 1.8 wordt genomen, is...

Dit document bestaat uit een probabilistische bepaling van de duurzaamheid van de Tweede Beneluxtunnel, uitgevoerd in 2000. De berekeningen zijn uitgevoerd voor corrosie als aantastingsmechanisme, geïnitieerd door carbonatatie of chloride. 

Het project DuraCrete heeft een ontwerpmethode opgeleverd met betrekking tot de duurzaamheid van betonconstructies. Deze methode is uitgeprobeerd op het ontwerp van de Tweede Beneluxtunnel.

Voor de berekeningen is als grenstoestand aangenomen het begin van corrosie. Als levensduur wordt 100 jaar aangenomen. Als de betrouwbaarheidsindex van 1.8 wordt genomen, is de kans dat corrosie optreedt binnen 100 jaar gelijk aan 3,5%. Dit is een acceptabel klein getal.

De berekende betrouwbaarheden lagen allen ver boven de eis van 1.8, m.u.v. carbonatatie aan de binnenzijde van het tunneldak, waar een betrouwbaarheid van 1.7 is gevonden. De binnenzijde van het tunneldak voldoet echter nog aan de eis.

Gerelateerde documenten

Tweede Beneluxtunnel – Afmeersysteem tunnelelement loswal Bouwdok
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Afmeersysteem tunnelelement loswal Bouwdok

Auteurs:
-
Uitgever: Hollandse Combinatie Benelux
Uitgave: 28 september 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tekening "Afmeersysteem tunnelelement loswal Bouwdok" bij de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 23 september 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels.

Bekijk document
Klimaateffectatlas
Model of kaart

Klimaateffectatlas

Auteurs:
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgever: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgave: - | Geüpload op: 31 augustus 2021

Door klimaatverandering kunnen piekneerslagen, hitte en droogte intenser zijn en vaker voorkomen. Daarnaast stijgt de zeespiegel. De Klimaateffectatlas helpt je om een eerste indruk te krijgen van deze gevolgen van klimaatverandering voor je eigen gebied.

Bekijk document
SATO: indeling
Regeling, norm

SATO: indeling

Auteurs:
-
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: - | Geüpload op: 19 augustus 2021

Deze publicatie omvat de indeling van SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp). De documenten zijn los te downloaden vanaf de kennisbank.

Bekijk document
Guide for structural health analysis (SHA)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Guide for structural health analysis (SHA)

Auteurs:
Hans de Wit et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 29 juni 2020 | Geüpload op: 8 augustus 2020

Om de omvang van een tunnel renovatie te kunnen bepalen, is meer inzicht nodig in de bouwkundige staat van de tunnel. Hiervoor ontwikkelde het COB-netwerk een structurele integriteitsanalyse (SHA). Dit engelstalige stappenplan legt het concept van een SHA uit en hoe het kan worden toegepast op een tunnelproject.

Bekijk document
Zero energy tunnel concept
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Zero energy tunnel concept

Auteurs:
R. Dzhusupova
Uitgever: Eindhoven University of Technology
Uitgave: 29 augustus 2012 | Geüpload op: 29 januari 2019

In dit onderzoek worden mogelijke oplossingen onderzocht die bij kunnen dragen aan een energieneutraal tunnelconcept.

Bekijk document