Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afgezonken tunnelelementen: krachten door overvarende schepen en stroming

Algemene informatie

Auteur T.H.G. Jongeling
Uitgever WL | Delft Hydraulics
Uitgavedatum mei 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Voor hydraulische belastingen door langsvarende schepen op afgezonken, nog niet afgedekte tunnelelementen werd voor het uitbrengen van dit rapport het programma FORTUN gebruikt. Dit rapport is een vooronderzoek naar of dit de meest geschikte methode is voor deze berekening. De aanleiding van dit rapport kwam na de berekening van de hydraulische belastingen op de tunnelelementen van de Tweede Beneluxtunnel. Deze berekening kwam uit op erg hoge waarden, wat leidde tot een discussie of dit de meest geschikte rekenmethode is. Als...

Voor hydraulische belastingen door langsvarende schepen op afgezonken, nog niet afgedekte tunnelelementen werd voor het uitbrengen van dit rapport het programma FORTUN gebruikt. Dit rapport is een vooronderzoek naar of dit de meest geschikte methode is voor deze berekening.

De aanleiding van dit rapport kwam na de berekening van de hydraulische belastingen op de tunnelelementen van de Tweede Beneluxtunnel. Deze berekening kwam uit op erg hoge waarden, wat leidde tot een discussie of dit de meest geschikte rekenmethode is. Als gevolg hiervan is een vooronderzoek uitgevoerd om te kijken of er een betere rekenmethode is.

Het resultaat is dat het programma FORTUN vooralsnog de beste resultaten geeft. Er is een voorstel gedaan naar een vervolgonderzoek wat bestaat uit een bureauonderzoek en schaalmodelstudie om de huidige rekenmethodiek te verbeteren en verder te onderbouwen. De nieuwe methode kan worden aangebracht in het programma FORTUN en de nieuwe versie kan worden gevalideerd aan de hand van vroegere metingen.

Gerelateerde documenten

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Auteurs:
R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever: Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgave: 07 juni 2021 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Bekijk document
Onzeker kalksteen in grip met observational method
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onzeker kalksteen in grip met observational method

Auteurs:
B.J.H. Grote, J.H. van Dalen
Uitgever: BDUvakmedia B.V.
Uitgave: december 2012 | Geüpload op: 26 augustus 2021

Artikel over het ontwerp van de A2-tunnel onder Maastricht en de toepassing van de Observational Method bij dit project.

Bekijk document
Kansen benutten met de observational method: robuust ontwerpen met meer rendement
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Kansen benutten met de observational method: robuust ontwerpen met meer rendement

Auteurs:
E. de Jong
Uitgever: Uitgeverij Educom B.V.
Uitgave: april 2011 | Geüpload op: 26 augustus 2021

Dit artikel geeft allereerst een eerste introductie van het Geo-Impuls programma. Daarna wordt dieper ingegaan op de Observational Method.

Bekijk document
Observational method: wat te doen?
Presentatie

Observational method: wat te doen?

Auteurs:
M. Korff
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: - | Geüpload op: 26 augustus 2021

Dit document betreft een presentatie gegeven in het kader van de Observational Method (OM), een ontwerpmethodiek waarbij in de aanlegfase van een project nog aanpassingen kunnen worden doorgevoerd in het uitvoeringsontwerp.

Bekijk document
Observational method: benutten van kansen
Presentatie

Observational method: benutten van kansen

Auteurs:
E. de Jong
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: - | Geüpload op: 26 augustus 2021

Dit document betreft een presentatie gegeven in het kader van de Observational Method (OM), een ontwerpmethodiek waarbij in de aanlegfase van een project nog aanpassingen kunnen worden doorgevoerd in het uitvoeringsontwerp.

Bekijk document
Duurzaamheid in kaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Duurzaamheid in kaart

Auteurs:
Gijzel et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 15 april 2020 | Geüpload op: 16 april 2020

In een eerder COB-project zijn duurzaamheidsaspecten voor wegtunnels geïdentificeerd, zoals energiegebruik, maatschappelijke participatie en flexibiliteit. In deze checklist zijn onder andere deze aspecten vertaalt in concrete vragen. Hiermee kan worden vastgesteld hoe duurzaam het tunnelproject (nieuwbouw of renovatie) is en waar nog kansen liggen.

Bekijk document