Aansluiting gemist
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Dit verslag is een masterscriptie uit 2014. Het gaat over een onderzoek naar de invloed van onzekerheden op de overdrachtsfase van grootschalige complexe infrastructurele projecten. Het gedrag van de managers uit de projectorganisatie en de beheerorganisatie staat hierbij centraal.
De Dienst Metro van de gemeente Amsterdam kwam naar de vraag voor dit onderzoek, aangezien de Noord-Zuidlijn in een afbouwende fase was. Er is onderzoek gedaan naar de overdrachten van andere infrastructurele projecten, die van de Betuweroute en RandstadRail. De hoofdvraag wat in dit verslag centraal staat is: Wat is de invloed van de gepercipieerde onzekerheid bij managers op de voortgang van het overdrachtsproces en hoe beïnvloedt het gehanteerde gedrag deze relatie?
Twee onzekerheden die veelvoorkomend zijn in de overdrachtsfase zijn de overdracht van verantwoordelijkheid en van informatie en documentatie. Omdat de rolverdeling pas in een laat stadium bekend was bij de twee casussen was de documentatie van informatie slecht verlopen. Voor de verantwoordelijkheidsoverdracht was een zogenaamde ‘hit-and-run’ effect, waarin de projectorganisatie zo snel mogelijk het project naar de beheerorganisatie wilt afschuiven.
De gedragingen van de actoren hebben geleid tot grote onzekerheden bij de overdracht. Omdat de projectorganisatie in de eerdere fases van een project een ‘go-alone’ strategie hanteert, is er vrijwel geen communicatie met de beheerder.
