Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport
Aanleg van ondergronds station Noord-Zuidlijn Amsterdam door bevriezen van grond, numerieke simulatie
Algemene informatie
Auteur
E.P. van Jaarsveld, H.J. Luger
Uitgever
Grondmechanica Delft
Uitgavedatum
16 januari 1995
Gepubliceerd
1 mei 2016
Toepassingen
Tunnels
Samenvatting
Bij de bouw van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam werd in 1995 overwogen om de grond tijdelijk te bevriezen om deze te stabiliseren. De analyse van de temperatuurverdeling als functie van tijd werd gedaan met het eindige-elementenprogramma DIANA. Dit rapport beschrijft het onderzoek wat is gedaan naar deze analyse. Een aangepaste versie van DIANA geeft bevredigende resultaten voor de sterkteberekening. De grond is voor deze analyse aangenomen als lineair-elastisch. Voor het bepalen van de spanningen en vervormingen zijn deze modellen minder...
Bij de bouw van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam werd in 1995 overwogen om de grond tijdelijk te bevriezen om deze te stabiliseren. De analyse van de temperatuurverdeling als functie van tijd werd gedaan met het eindige-elementenprogramma DIANA. Dit rapport beschrijft het onderzoek wat is gedaan naar deze analyse.
Een aangepaste versie van DIANA geeft bevredigende resultaten voor de sterkteberekening. De grond is voor deze analyse aangenomen als lineair-elastisch. Voor het bepalen van de spanningen en vervormingen zijn deze modellen minder geschikt. De onbevroren grond kan beter worden gemodelleerd als elasto-plastisch materiaal en de bevroren grond kan worden gemodelleerd als kruipmodel.
