Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Form Finding for a Submerged Floating Tunnel

Algemene informatie

Auteur Chris van Marrewijk
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum juni 2020
Gepubliceerd 22 september 2021

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit onderzoek richt zich op de optimale doorsnede van de Submerged Floating Tunnel (SFT). Het concept van de SFT bestaat al lang, maar nog altijd is er geen praktijkvoorbeeld te vinden. En dat ondanks de grote maatschappelijke voordelen van een SFT, waarmee vele kilometers omrijden bespaard kunnen worden. Naast de besparing aan tijd, zou de SFT ook veel voordelen bieden op gebied van milieu, duurzaamheid en economie. De technische uitdagingen in het bouwen van een SFT zijn groot. De kabels...

Dit onderzoek richt zich op de optimale doorsnede van de Submerged Floating Tunnel (SFT). Het concept van de SFT bestaat al lang, maar nog altijd is er geen praktijkvoorbeeld te vinden. En dat ondanks de grote maatschappelijke voordelen van een SFT, waarmee vele kilometers omrijden bespaard kunnen worden. Naast de besparing aan tijd, zou de SFT ook veel voordelen bieden op gebied van milieu, duurzaamheid en economie. De technische uitdagingen in het bouwen van een SFT zijn groot. De kabels waarmee de tunnelconstructie is verankerd, moeten altijd onder trek staan om de trillingen t.g.v. golven en stromingen te minimaliseren. In dit onderzoek is een hydrodynamische analyse uitgevoerd, die ervoor zorgt dat de kabels op een slimme manier onder trek blijven staan. Hierdoor kan er een hoop materiaal bespaard worden, doordat de zogenaamde ‘buoyancy weight ratio’ niet over gedimensioneerd hoeft te worden. De komst van de SFT is nu een stuk dichterbij.

Form Finding for a Submerged Floating Tunnel

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

Duurzaamheid in kaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Duurzaamheid in kaart

Auteurs:
Gijzel et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 15 april 2020 | Geüpload op: 16 april 2020

In een eerder COB-project zijn duurzaamheidsaspecten voor wegtunnels geïdentificeerd, zoals energiegebruik, maatschappelijke participatie en flexibiliteit. In deze checklist zijn onder andere deze aspecten vertaalt in concrete vragen. Hiermee kan worden vastgesteld hoe duurzaam het tunnelproject (nieuwbouw of renovatie) is en waar nog kansen liggen.

Bekijk document
Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Auteurs:
R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever: Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgave: 07 juni 2021 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Bekijk document
PDF
Presentatie

The enlargement of the motorway A7 North

Auteurs:
DEGES
Uitgever: CONSUF
Uitgave: 15 oktober 2015 | Geüpload op: 19 december 2016

Een presentatie van ITA Consuf over de visie op de A7 in Hamburg, Duitsland. In de presentatie wordt de realisatie van 3 cut-and-cover tunnels besproken en details over de tunnelconstructies, verkeer, installatie, exploitatie en veiligheid.

Bekijk document
PDF
Presentatie

Welcome at the Elbe Tunnel – Hamburg

Auteurs:
ITA CONSUF
Uitgever: LSBG Hamburg
Uitgave: 29 oktober 2016 | Geüpload op: 19 december 2016

Dit document bevat een presentatie van het ITA CONSUF congress waarin de visie op de Elbe Tunnel wordt gepresenteerd. Het project omvat de renovatie van 7 bestaande tunnels, en 3 tunnels welke nog in de ontwerpfase zijn. 

Bekijk document
Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel

Auteurs:
M. Smitt et al.
Uitgever: CCT-OTAO
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 23 september 2016

In dit document wordt gekeken naar het afmeersysteem van de tunnelelementen tijdens de bouw van de Calandtunnel.

Bekijk document
LINK
Video

Uitleg bouw langste landtunnel – Gaasperdammertunnel

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 22 juni 2016 | Geüpload op: 23 juni 2016

Deze video geeft een globaal stappenplan voor de bouw van de langste landtunnel in Nederland; de Gaasperdammertunnel die in 2020 gereed moet zijn voor gebruik.

Bekijk document