Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Submerged floating tunnel. The dynamic response due to fluid structure interaction

Algemene informatie

Auteur Mart-Jan Hemel
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum 2019
Gepubliceerd 1 september 2021

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Een van de nieuwste ontwikkelingen in de bouw is het conceptueel idee van een Submerged Floating Tunnel (SFT), ook bekend als Archimedes brug. De SFT wordt ondersteund door zijn drijfvermogen en op zijn plek gehouden door kabels die in de bodem verankerd zijn. In deze thesis is een dynamisch model ontwikkeld om het effect van golven en stromingen op het dynamische karakter van de tunnel te onderzoeken. Daartoe is een supplement van de klassieke Morison-theorie ontwikkeld. Het model is gevalideerd...

Een van de nieuwste ontwikkelingen in de bouw is het conceptueel idee van een Submerged Floating Tunnel (SFT), ook bekend als Archimedes brug. De SFT wordt ondersteund door zijn drijfvermogen en op zijn plek gehouden door kabels die in de bodem verankerd zijn. In deze thesis is een dynamisch model ontwikkeld om het effect van golven en stromingen op het dynamische karakter van de tunnel te onderzoeken. Daartoe is een supplement van de klassieke Morison-theorie ontwikkeld. Het model is gevalideerd met lab-experimenten en de uitkomsten zijn veelbelovend. Tunnelbewegingen, snelheden en versnellingen, maar ook kabelkrachten kunnen accuraat voorspeld worden. Het model is snel, waardoor duizenden tunnelconfiguraties doorgerekend kunnen worden, hetgeen belangrijk is in een conceptfase.

Submerged floating tunnel. The dynamic response due to fluid structure interaction

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

Analysis and optimization of transverse post-tensioning in concrete immersed tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Analysis and optimization of transverse post-tensioning in concrete immersed tunnels

Auteurs:
Natalia Vilanova Hanusaik
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 29 juni 2021 | Geüpload op: 30 augustus 2021

Dit afstudeeronderzoek analyseert de implementatie van dwarsvoorspanning in afgezonken tunnels.

Bekijk document
Reliability analysis of Submerged Floating Tunnels
Database / kennisbank

Reliability analysis of Submerged Floating Tunnels

Auteurs:
Lisa Swaalf
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 2020 | Geüpload op: 26 augustus 2021

In dit onderzoek is de betrouwbaarheid van de Submerged Floating Tunnel bevestigd met ankerkabels onderzocht. Eerst is een geschikt betrouwbaarheidsniveau bepaald om de SFT volledig probabilistisch te ontwerpen.

Bekijk document
PDF
Presentatie

Welcome at the Elbe Tunnel – Hamburg

Auteurs:
ITA CONSUF
Uitgever: LSBG Hamburg
Uitgave: 29 oktober 2016 | Geüpload op: 19 december 2016

Dit document bevat een presentatie van het ITA CONSUF congress waarin de visie op de Elbe Tunnel wordt gepresenteerd. Het project omvat de renovatie van 7 bestaande tunnels, en 3 tunnels welke nog in de ontwerpfase zijn. 

Bekijk document
Weakening of soil and structural safety of the Green Heart Tunnel: risk evaluation
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Weakening of soil and structural safety of the Green Heart Tunnel: risk evaluation

Auteurs:
B.M.A. Slenders
Uitgever: Holland Railconsult BV
Uitgave: 15 juni 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit Engelse document is een analyse uitgevoerd van de plastische deformatie van de bodem en structurele veiligheid van de lining in relatie tot groutinjectie.

Bekijk document
Het venijn van redundantie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Het venijn van redundantie

Auteurs:
P. Overduin
Uitgever: Movares
Uitgave: 8 oktober 2019 | Geüpload op: 31 oktober 2019

In de praktijk blijkt sprake te zijn van een te vanzelfsprekend toepassen van redundantie in het tunnel-besturingsnetwerk (in de breedste zin) en in subsystemen van tunnels. Het gebruik van redundantie is ‘common practice’, maar gezien de kosten/baten niet noodzakelijkerwijs ‘best practice’.

Bekijk document
Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report
Webpagina

Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report

Auteurs:
dr. N. Rosmuller
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 30 juni 2020 | Geüpload op: 15 september 2022

The Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) asked Nils Rosmuller, lecturer in Energy and Transport Safety at the IFV, to think about the possibilities for firefighting in such tunnels. In consultation with Brandweer Nederland, Rijkswaterstaat and the IFV  Brandweeracademie, resources for officers-in-charge have been developed. This document presents the tools that have been developed (decision diagram and operational capability table) as well as the process of their creation and ideas about the section on 'concrete spalling' in the development of the decision diagram. 

Bekijk document