Naar kennisbank
Regeling, norm

WARVW – Gewijzigde Tunnelwet

Algemene informatie

Auteur Ministerie van I&M
Uitgever Ministerie van I&M
Uitgavedatum 2013
Gepubliceerd 11 juli 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

De Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels (Warvw) is per 1 juli 2013 gewijzigd. De wet geldt voor alle nieuwe en bestaande wegtunnels die langer zijn dan 250 meter. In de wet worden onder andere de volgende zaken geregeld:

  • Heldere norm voor wegtunnels
  • Wettelijke norm getoetst door middel van de methodiek QRA
    tunnels
  • Gestandaardiseerde uitrusting voor nieuwe rijkstunnels (vastleggen in de planologische fase)
  • Scenarioanalyse, deze analyse kan input leveren voor het veiligheidsbeheerplan, maar kan niet leiden tot extra of aanvullende voorzieningen
  • Commissie voor de tunnelveiligheid wordt opgeheven

WARVW – Gewijzigde Tunnelwet

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

NEN – Waterstof en binnenaspecten

Auteurs:
NEN Energie
Uitgever: NEN Energie
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 25 juli 2017

PGS 35 waterstoftankstations en PGS 261 stallen en repareren van aardgasvoertuigen zijn momenteel niet bruikbaar voor de toepassing van waterstof en omsloten ruimten (waarbij zogenaamde van toepassing kunnen zijn).

Bekijk document
PDF
Presentatie

Welcome at the Elbe Tunnel – Hamburg

Auteurs:
ITA CONSUF
Uitgever: LSBG Hamburg
Uitgave: 29 oktober 2016 | Geüpload op: 19 december 2016

Dit document bevat een presentatie van het ITA CONSUF congress waarin de visie op de Elbe Tunnel wordt gepresenteerd. Het project omvat de renovatie van 7 bestaande tunnels, en 3 tunnels welke nog in de ontwerpfase zijn. 

Bekijk document
Leidraad veiligheidsdocumentatie voor wegtunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Leidraad veiligheidsdocumentatie voor wegtunnels

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 10 november 2016

De leidraad veiligheidsdocumentatie voor wegtunnels is bijlage 2 bij de artikelen 5 en 6 van de Regeling aanvullende regels veiligheid wegtunnels en artikel 2.13 van de Regeling Omgevingsrecht.

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report
Webpagina

Guidelines for the officer-in-charge for fighting fires in road tunnels immediately following a report

Auteurs:
dr. N. Rosmuller
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: 30 juni 2020 | Geüpload op: 15 september 2022

The Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT) asked Nils Rosmuller, lecturer in Energy and Transport Safety at the IFV, to think about the possibilities for firefighting in such tunnels. In consultation with Brandweer Nederland, Rijkswaterstaat and the IFV  Brandweeracademie, resources for officers-in-charge have been developed. This document presents the tools that have been developed (decision diagram and operational capability table) as well as the process of their creation and ideas about the section on 'concrete spalling' in the development of the decision diagram. 

Bekijk document
Fire resistance of concrete in road tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Fire resistance of concrete in road tunnels

Auteurs:
Ben van den Horn and Karin Clement
Uitgever: Kennisplatform Tunnelveiligheid (KPT)
Uitgave: 07 oktober 2021 | Geüpload op: 15 september 2022

On 8 August 2017, the Minister of Infrastructure and Water Management sent a letter to the Dutch House of Representatives concerning the reduced fire resistance of concrete in four tunnels as established following an investigation by Rijkswaterstaat. This received extensive media attention and the findings led to many questions from various interested parties. This publication contains an overview of the results obtained through a collaborative process of those interested parties, facilitated by the Knowledge Platform for Tunnel Safety (KPT).

Bekijk document