Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Van aantrekcilinder tot zinkkamer – Technisch artikel over de bouw van zinktunnels

Algemene informatie

Auteur J. Bijkerk
Uitgever Gemeente Amsterdam
Uitgavedatum 5 juni 2013
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Het ontwerpen van tunnels betekent een voortdurende confrontatie met de omgevingselementen grond en water. In tegenstelling tot vele andere landen wordt Nederland gekenmerkt door een wisselende samenstelling van de bodem: zand, veen en klei komen zeer onregelmatig en in verschillende gradaties in onze ondergrond voor. Daarnaast hebben Nederlandse ontwerpers en bouwers te maken met het feit dat nagenoeg alle ondergrondse constructies worden omringd door grondwater. Dit is een belangrijk aandachtspunt voor bouwers van afgezonken tunnels, het onderdeel van de tunnelbouw...

Het ontwerpen van tunnels betekent een voortdurende confrontatie met de omgevingselementen grond en water. In tegenstelling tot vele andere landen wordt Nederland gekenmerkt door een wisselende samenstelling van de bodem: zand, veen en klei komen zeer onregelmatig en in verschillende gradaties in onze ondergrond voor.

Daarnaast hebben Nederlandse ontwerpers en bouwers te maken met het feit dat nagenoeg alle ondergrondse constructies worden omringd door grondwater. Dit is een belangrijk aandachtspunt voor bouwers van afgezonken tunnels, het onderdeel van de tunnelbouw waar we ons in dit artikel op richten. Het systeem van het afzinken van tunnels is “geboren” in Nederland. De Maastunnel is de eerste tunnel die met deze methode is uitgevoerd (rond de Tweede Wereldoorlog) en daarna volgden er nog zeer vele. Tegenwoordig wordt de afzinktechniek ook naar het buitenland geëxporteerd, zowel in Europa (Denemarken, Turkije) als daarbuiten (bv. Korea en Brazilië).

In voorliggend artikel wordt het zogenaamde OTAO-proces (Opdrijven, Transporteren, Afzinken en Onderstromen) beschreven.

Gerelateerde documenten

SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 23 september 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels.

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Gewichtsbewaking, opdrijven, transport, afzinken en onderstromen Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Gewichtsbewaking, opdrijven, transport, afzinken en onderstromen Calandtunnel

Auteurs:
D. de Groot
Uitgever: CCT
Uitgave: 18 juli 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document is een uitleg en verantwoording van de gewichtsberekeningen voor de elementen van de Calandtunnel gegeven.

Bekijk document
SATO: indeling
Regeling, norm

SATO: indeling

Auteurs:
-
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: - | Geüpload op: 19 augustus 2021

Deze publicatie omvat de indeling van SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp). De documenten zijn los te downloaden vanaf de kennisbank.

Bekijk document
Uitvoeringsverslag zinkvoegen Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Uitvoeringsverslag zinkvoegen Heinenoordtunnel

Auteurs:
J. Kloosterman
Uitgever: Nebest
Uitgave: 19 maart 2017 | Geüpload op: 10 september 2019

Uit een studie naar zinkvoegen van het COB is gebleken dat de stalen onderdelen aan corrosie onderhevig zijn. Om de omvang van de scope voor de renovatie van de Heinenoordtunnel vast te kunnen stellen, is onderzoek gedaan naar de zinkvoegen van deze tunnel.

Bekijk document
Aanvullend onderzoek klemverbindingen zinktunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullend onderzoek klemverbindingen zinktunnels

Auteurs:
L. Leeuw en J. Kloosterman
Uitgever: Nebest
Uitgave: 20 december 2016 | Geüpload op: 10 september 2019

In dit rapport wordt een onderzoek besproken naar de corrosie achter de klemstrippen van het rubberen omegaprofiel in de Heinenoordtunnel en Kiltunnel.

Bekijk document