L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

COB-commissie L500 ‘Ontwerpmethoden en rekenmodellen voor boortunnels’ heeft als opdracht gekregen te komen tot een eenduidige en samenhangende ontwerpbenadering voor boortunnelconstructies. Commissie L510 is gestart met een inventarisatie van de ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden. Deze inventarisatie is vastgelegd in dit rapport en sturend voor de overige werkzaamheden van de commissie L500.

De toekomstige infrastructuur in Nederland zal in toenemende mate ondergronds moeten worden aangelegd. Door het gebruik aan ruimte zal deze ondergrondse oplossing steeds vaker met behulp van boortunnels aangelegd moeten worden. Via commissie L500 heeft het COB onderzoek geïnitieerd naar de eisen en mogelijkheden voor ontwerp en uitvoering van boortunnels in Nederlandse grondcondities. De commissie is geformeerd vanuit de wetenschappelijke instellingen, opdrachtgevers, ingenieursbureaus en de aannemerij.

Dit werkrapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden. Deze omstandigheden betreffen de bodemopbouw die sterk gelaagd is en waarin sterk samendrukbare lagen met weinig draagkracht voorkomen. Het rapport behelst het civiel technische ontwerp van een boortunnel. In dit rapport wordt niet ingegaan op de te stellen eisen vanuit de functionaliteit van de tunnel. Evenmin worden elektrotechnische en werktuigbouwkundige zaken uitgewerkt.

Het voorliggende inventarisatierapport beschrijft het medium grond voor zowel het noodzakelijke grondonderzoek als het gedrag van de grond in relatie tot de tunnelconstructie en de belendingen. De tunnelconstructie is beschreven in relatie tot haar constructiemethode en de optredende inwendige momenten en krachten.