Publiek-private Samenwerking in Ondergronds Transport

Om de groeiende problemen met de bevoorrading van de Leidse binnenstad het hoofd te bieden, heeft het gemeentebestuur besloten tot het uitvoeren van een haalbaarheidsonderzoek naar een Ondergronds Logistiek Systeem te Leiden.

Het doel van deze studie is het schetsen van kansrijke overslagconcepten en een mogelijke inrichting van multimodale terminals. Hierbij wordt inzicht verkregen in de ontwikkelingen van de overslag en wordt een eerste raming van de overslagkosten gemaakt.

Het introduceren van ondergronds buisleidingtransport als nieuwe additionele modaliteit is meer dan het vervangen van een bovengrondse in een ondergrondse verplaatsing van goederen. De O van Ondergronds kan bovendien staan voor Onbelemmerd en/of Onbekend. Bij introductie van deze modaliteit zal een herinrichting van de logistieke keten en nieuwe vromen van bundeling en daarmede reallocatie van bedrijfsvestigingen een voorwaardelijkheid blijken te zijn.

Dit document bevat een inventarisatie van de goederenstromen van en naar de binnenstad van Utrecht in het kader van de haalbaarheidsstudie ondergronds transport.

Voor de ontwikkeling van de metaalindustrie in de Provincie Groningen worden de mogelijkheden onderzocht voor de productie van magnesiummetaal. Mogelijke tracés voor een ethyleenleiding naar Delfzijl zijn reeds bestudeerd. In dit aanvullend onderzoek zijn overige aspecten van ethyleentransport naar Delfzijl onderzocht.

In deze studie zijn in opdracht van de werkgroep Beleid van de Interdepartementale Projectgroep Ondergronds Transport (IPOT) ruimtelijke concepten voor ondergronds goederentransport uitgewerkt. De uitwerking bestaat uit een specificatie van de concepten ter voorbereiding van de integrale afweging, zoals die door TNO Bouw is uitgevoerd.