Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D tunnel berekeningen betondrukken

Algemene informatie

Auteur R.P. Boeije
Uitgever Grondmechanica Delft
Uitgavedatum september 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Bij het tunnelboorproces is er een deel van de betonnen lining wat nog niet verhard is. In dit rapport wordt de invloed van deze lengte op de grootte van de spanningen en vervormingen onderzocht. Dit wordt gedaan met een EEM berekening. Omdat het gebied met vloeibare beton in de verschillende richtingen min of meer identieke afmetingen heeft is er sprake van een 3-dimensionaal probleem. Voor de berekening van 3-dimensionale probleem wordt met het EEM programma DIANA gewerkt. Als referentie zijn...

Bij het tunnelboorproces is er een deel van de betonnen lining wat nog niet verhard is. In dit rapport wordt de invloed van deze lengte op de grootte van de spanningen en vervormingen onderzocht. Dit wordt gedaan met een EEM berekening.

Omdat het gebied met vloeibare beton in de verschillende richtingen min of meer identieke afmetingen heeft is er sprake van een 3-dimensionaal probleem. Voor de berekening van 3-dimensionale probleem wordt met het EEM programma DIANA gewerkt.

Als referentie zijn berekeningen gemaakt waarbij de lengte van de vloeibare zone oneindig lang is. Vervolgens is een vergelijking gemaakt met het resultaat indien deze zone een beperkte lengte heeft: 2 m, 4 m en 8 m. Enige numerieke resultaten zijn opgenomen in Tabel 5.3. Grafische weergave van de spanningen en vervormingen is opgenomen in de bijlagen.

Gerelateerde documenten

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
K100: Slijtage van snijelementen boortunnel predictie B-06a
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100: Slijtage van snijelementen boortunnel predictie B-06a

Auteurs:
B. van Leeuwen, E. Teunissen
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: april 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het CUR/COB K100, is een predictie uitgevoerd naar de mogelijke slijtage van snijelementen van de tunnelboormachine bij de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document
Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock

Auteurs:
Daniel Dobrovinski
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 25 maart 2020 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerproject is het gedrag van een geboorde tunnelconstructie gelegen in zeer abrupt wisselende geologie onderzocht.

Bekijk document
Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components

Auteurs:
M. Blom et al.
Uitgever: Efectis en Rijkswaterstaat
Uitgave: 01 september 2020 | Geüpload op: 31 augustus 2020

Rijkswaterstaat en Efectis hebben samengewerkt aan een nodige revisie van wat bekend staat als de RWS-procedure voor tunnels. Dit rapport beschrijft de testprocedure zoals deze vanaf 2020 toegepast zal worden. Nieuw in deze versie zijn onder meer werkwijzes voor het testen van vluchtdeuren en voegen, en voor het on-site testen met een mobiele oven.

Bekijk document
Werkwijzer structural health analyse (SHA)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer structural health analyse (SHA)

Auteurs:
Hans de Wit et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 29 juni 2020 | Geüpload op: 30 juni 2020

Om meer inzicht te krijgen in de civieltechnische staat van een tunnel ontwikkelt het COB-netwerk de structural health analyse (SHA). Deze werkwijzer legt uit wat een SHA precies is en hoe deze bij een tunnelproject kan worden toegepast.

Bekijk document
Comparison of static and transient face stability
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Comparison of static and transient face stability

Auteurs:
Carolina Lantinga
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 19 maart 2018 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek van Carolina Lantinga (TU Delft) naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken.

Bekijk document
COB AI