F220 – Groutdrukmetingen Sophiaspoortunnel metingen en analyse beide buizen
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Dit rapport geeft de resultaten van groutdrukmetingen die zijn uitgevoerd bij het boren van de tunnelbuizen van de Sophiaspoortunnel bij de Vrouwgelenweg.
De meetresultaten aan de achterkant van de TBM worden vergeleken met de drukmetingen in de lining. Eigenschappen van grout zijn bepaald door leidingverliezen te meten, van tests en door element proeven. Verder worden conclusies getrokken t.a.v. de opgetreden fysische processen in de staartspleet.
In dit rapport worden de gebruikte meetdata en meetopstellingen uitgelegd, de resultaten van de metingen op verschillende wijzen grafisch weergegeven, een vergelijking gemaakt tussen meetgegevens en predicties, postdicties over de grout stroming, krachtenanalyses en grondreacties gegeven plus een overzicht van deformaties en spanningen, een update voor het rekenmodel DCGrout voorgesteld en conclusies en aanbevelingen gegeven
De gemeten groutdrukken blijken lager dan volgens de predicties, waarschijnlijk omdat de effectieve grondspanning ter plaatse van de tunnel lager is dan is aangenomen in de predicties. De meetinstrumenten in de TBM blijken minder goed te functioneren bij de Vrouwgelenweg in vergelijking met de resultaten van eerdere metingen. Er wordt meer grout geïnjecteerd dan theoretisch aan volume opgevuld moet worden. Vermoedelijk wordt er toch meer grond weggegraven dan het oppervlak van de TBM maal de voortgang.
