Rijksweg 15 Calandtunnel Evaluatie O.T.A.O. proces

Het projectonderdeel 'Opdrijven, Transport, Afzinken en Onderstromen', kortweg OTAO, omvat een kritiek onderdeel van de bouw van de Calandtunnel. Het projectonderdeel heeft als taak het uitvoeren van de operationele activiteiten ten aanzien van het opdrijven, transporteren, afzinken en onderstromen van de tunnelelementen. Direct daaraan verbonden zijn het ontwerpen en engineeren van benodigde hulpconstructies, in te storten onderdelen en het maken van werkplannen en draaiboeken.

Dit document geeft een overzicht van de werkzaamheden welke uitgevoerd moeten worden om het ballastwaterleidingsysteem van de tunnelelementen te testen, alvorens het tunnelelement afgezonken zal worden.

Rijkswaterstaat, aannemerscombinatie IXAS en het COB leggen samen de ervaringen vast die opgedaan worden tijdens de aanleg van de Gaasperdammertunnel. In dit derde deel van het rapport "Kennistraject Gaasperdammertunnel" worden de lessen uit de periode 2018-2021 gepresenteerd.

Rijkswaterstaat, aannemerscombinatie IXAS en het COB leggen samen de ervaringen vast die opgedaan worden tijdens de aanleg van de Gaasperdammertunnel. In dit tweede deel van het rapport "Kennistraject Gaasperdammertunnel" worden de lessen uit de periode 2016-2018 gepresenteerd.

Het document geeft informatie en inzicht over de totstandkoming en realisatie van het project Calandtunnel. Er wordt ingegaan op de betrokken projectteamleden, de resultaten van de projectbeheersing en alle leerpunten die hierbij zijn geconstateerd.

De Sluiskiltunnel is (ruim) op tijd en binnen budget gerealiseerd. Volgens de projectorganisatie is dat geen toeval, maar het resultaat van bewuste keuzes. Samen met het COB hebben zij hun ervaringen vastgelegd en is het project geëvalueerd door experts uit de wetenschap en uit de praktijk.