Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Hubertustunnel Onderweg naar een bereikbaar Den Haag

Algemene informatie

Auteur D. van Moergestel, R. Smeding
Uitgever Gemeente Den Haag
Uitgavedatum 2007
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Een uitgave van Stadsbeheer Den Haag voor het hele publiek over de aanleg van de Hubertustunnel. Deze uitgave biedt een overzicht van het gehele project, inclusief randzaken De Hubertustunnel is de eerste boortunnel in Nederland onder bestaande gebouwen en tevens de langste stadstunnel van Nederland. In 2004 startte de aanleg van de tunnel en begin 2006 kwam de bestelde Boormachine aan in Den Haag. De verwachtte boorsnelheid werd makkelijk gehaald en de verzakkingen in de omgeving waren minimaal. In juni...

Een uitgave van Stadsbeheer Den Haag voor het hele publiek over de aanleg van de Hubertustunnel. Deze uitgave biedt een overzicht van het gehele project, inclusief randzaken

De Hubertustunnel is de eerste boortunnel in Nederland onder bestaande gebouwen en tevens de langste stadstunnel van Nederland. In 2004 startte de aanleg van de tunnel en begin 2006 kwam de bestelde Boormachine aan in Den Haag. De verwachtte boorsnelheid werd makkelijk gehaald en de verzakkingen in de omgeving waren minimaal. In juni 2008 is de Hubertustunnel open gegaan voor verkeer.

Gerelateerde documenten

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Toetsingsrichtlijn voor het ontwerp van boortunnels voor weg- en railinfrastructuur
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toetsingsrichtlijn voor het ontwerp van boortunnels voor weg- en railinfrastructuur

Auteurs:
Smits et al.
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het voorliggende rapport bevat de Toetsingsrichtlijn Boortunnels, welke is samengesteld op basis van de door L500 goedgekeurde werkrapporten. In de Toetsingsrichtlijn Boortunnels staan ontwerpmodellen en rekenmethoden op het gebied van ondergronds bouwen.

Bekijk document
Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Investigation of the Remaining Life of an Immersed Tube Tunnel in the Netherlands

Auteurs:
K.G. Gavin and W. Broere
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 2022 | Geüpload op: 28 juni 2022

Deze paper presenteert een casestudy van de Kiltunnel die de afgelopen veertig jaar relatief grote zettingen heeft gekend. In dit geval werd een gebrek aan geotechnische informatie voor de bodems onder de tunnel vastgesteld. Er werd een geofysisch onderzoek uitgevoerd en dit gaf een goed inzicht in de bodemgesteldheid op de tunnellocatie.

Bekijk document
Workshops VAB Den Haag
Presentatie

Workshops VAB Den Haag

Auteurs:
J.J. van Hasselt, H. Koeleman
+1
Andere auteurs:
R. Schepers
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 2011 | Geüpload op: 25 augustus 2021

Dit document bevat een drietal presentaties die zijn gegeven als onderdeel van de workshop 'VAB Noordwal Veenkade'. In deze workshops wordt ingegaan op communicatiescenario's en geotechnische risico's.

Bekijk document
Noordzuidlijnkennisnet
Database / kennisbank

Noordzuidlijnkennisnet

Auteurs:
-
Uitgever: Gemeente Amsterdam
Uitgave: - | Geüpload op: 19 augustus 2021

De website Noordzuidlijnkennisnet presenteert de opgedane kennis rondom de bouw van de Noord/Zuidlijn in de vorm van artikelen, blogs, interviews en bibliotheek.

Bekijk document
Op weg naar de meest duurzame tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Op weg naar de meest duurzame tunnel

Auteurs:
Darinde Gijzel
Uitgever: TU Delft/COB
Uitgave: 7 november 2019 | Geüpload op: 7 november 2019

Aan het begin van grote infrastructurele projecten – zoals tunnels, bruggen, stations en wegen – worden vaak grote ambities over duurzaamheid uitgesproken, maar lang niet altijd ook écht geïntegreerd. Bij de Rotterdamsebaan is het gelukt deze ambitie specifiek te maken, mee te nemen in de aanbesteding en zijn de maatregelen uiteindelijk ook uitgevoerd. Dit proces wordt in deze publicatie in detail omschreven.

Bekijk document