N410 – Bovengronds of ondergronds deel 1: studieverslag

In opdracht van Rijkswaterstaat heeft het COB onderzoek gedaan naar een afwegingskader voor ondergronds vs. bovengronds bouwen. De rapportage van Infram/ARCADIS is de uitwerking van een van de vier uitgezette sporen: de kosten, baten en risico's.

Eén van de belangrijke onderdelen van het Delft Clusteronderzoek "Duurzame onderhoudsstrategie voor voorzieningen op slappe bodem" is het maken van een keuzemodel waarmee de meest optimale maatregel kan worden bepaald voor het opnieuw verhogen van de openbare ruimte. Voor de input van het model en voor het vastleggen van de aanwezige kennis en ervaring is in dit kader deze leidraad opgesteld.

Plan van aanpak voor eerlijke financiële inrichting van kabels-en leidingenprojecten.

Voor het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk op 20 en 21 november 2014 in Eindhoven, stelde de gemeente Amsterdam een paper op over de maatschappelijke waarde van de beschikbaarheid van wegtunnels.

Naar aanleiding van het vijfjarig bestaan van de Waterwolftunnel, heeft de provincie Noord-Holland laten onderzoeken wat de tunnel heeft opgeleverd voor de leefomgeving.

In de publicatie Meer-waarde met de ondergrond zijn inzichten en ontdekkingen gebundeld van de Carrousel Ondergrond en ordening: de plek bij het COB waar gepassioneerde professionals bij elkaar komen om kennis en ervaringen uit te wisselen over vraagstukken rond ondergronds ruimtegebruik en ruimtelijke ordening.