Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport
Dynamica berekeningen boortunnel Groene Hart – Ligger en buis in lineair elastische halfruimte
Algemene informatie
Auteur
C.P.L. Walschot
Uitgever
Holland Railconsult
Uitgavedatum
oktober 2000
Gepubliceerd
1 mei 2016
Toepassingen
Tunnels
Ondergrondse inrichting
Samenvatting
Voor de projectorganisatie Hogesnelheidslijn – Zuid is onderzoek verricht naar het dynamisch gedrag van de boortunnel onder het Groene Hart. In dit rapport worden eindige elementen berekeningen besproken waarbij de tunnel op twee manieren is gemodelleerd namelijk: Als in Timoshenko ligger in een lineair elastische halfruimte; Als een holle buis in een lineair elastische halfruimte. Deze berekeningen vormen een aanvulling op een voorafgaand onderzoek naar het dynamisch gedrag van de als ligger gemodelleerde tunnel het vrije veld (zie Dynamica berekeningen...
Voor de projectorganisatie Hogesnelheidslijn – Zuid is onderzoek verricht naar het dynamisch gedrag van de boortunnel onder het Groene Hart.
In dit rapport worden eindige elementen berekeningen besproken waarbij de tunnel op twee manieren is gemodelleerd namelijk:
- Als in Timoshenko ligger in een lineair elastische halfruimte;
- Als een holle buis in een lineair elastische halfruimte.
Deze berekeningen vormen een aanvulling op een voorafgaand onderzoek naar het dynamisch gedrag van de als ligger gemodelleerde tunnel het vrije veld (zie Dynamica berekeningen boortunnel Groene Hart, onderzoek naar het dynamisch liggergedrag van de tunnel bij treinpassages in het vrije veld. Modellering als Timoshenko ligger, ir. C.L. Kamp, Holland Railconsult, 3 april 2000).
