Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dynamica berekeningen Boortunnel Groene Hart – Grondparameters

Algemene informatie

Auteur W. Gardien
Uitgever Holland Railconsult
Uitgavedatum oktober 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

De dynamica van de Groene Hart Tunnel wordt onderzocht waarbij wordt uitgegaan van een steeds meer verfijnde modellering. In eerste instantie wordt de tunnel gemodelleerd als een ligger op veren en dempers. Hiervoor moeten eerst de eigenschappen van de ligger worden bepaald. Dit zijn de buigstijfheid, de afschuifstijfheid, de meewerkende massa en de veerstijfheid en de onderstuenende veren en dempers. In dit deelproject worden de veerstijfheid en demping van de ondersteuning en de meewerkende massa bepaald. Deze waarden zijn afhankelijk...

De dynamica van de Groene Hart Tunnel wordt onderzocht waarbij wordt uitgegaan van een steeds meer verfijnde modellering. In eerste instantie wordt de tunnel gemodelleerd als een ligger op veren en dempers. Hiervoor moeten eerst de eigenschappen van de ligger worden bepaald. Dit zijn de buigstijfheid, de afschuifstijfheid, de meewerkende massa en de veerstijfheid en de onderstuenende veren en dempers. In dit deelproject worden de veerstijfheid en demping van de ondersteuning en de meewerkende massa bepaald. Deze waarden zijn afhankelijk van de opbouw van de grond.

Gerelateerde documenten

Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bored tunnel lining behaviour in discontinuous rock

Auteurs:
Daniel Dobrovinski
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 25 maart 2020 | Geüpload op: 15 augustus 2021

In dit afstudeerproject is het gedrag van een geboorde tunnelconstructie gelegen in zeer abrupt wisselende geologie onderzocht.

Bekijk document
Comparison of static and transient face stability
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Comparison of static and transient face stability

Auteurs:
Carolina Lantinga
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 19 maart 2018 | Geüpload op: 26 juni 2018

Afstudeeronderzoek van Carolina Lantinga (TU Delft) naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken.

Bekijk document
Geo-Impuls project 9: Pilot monitoring paalmatras Woerden
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Geo-Impuls project 9: Pilot monitoring paalmatras Woerden

Auteurs:
Fugro Ingenieursbureau
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 11 oktober 2010 | Geüpload op: 29 augustus 2021

In het kader van het Geo-Impuls programma voor de modelvalidatie voor het ontwerp van paalmatrassen heeft Fugro Ingenieursbureau B.V. te Leidschendam een aantal werkzaamheden uitgevoerd.

Bekijk document
Noordzuidlijnkennisnet
Database / kennisbank

Noordzuidlijnkennisnet

Auteurs:
-
Uitgever: Gemeente Amsterdam
Uitgave: - | Geüpload op: 19 augustus 2021

De website Noordzuidlijnkennisnet presenteert de opgedane kennis rondom de bouw van de Noord/Zuidlijn in de vorm van artikelen, blogs, interviews en bibliotheek.

Bekijk document
An automated system to determine constitutive model parameters from in-situ tests
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

An automated system to determine constitutive model parameters from in-situ tests

Auteurs:
Ivanka van Berkom
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 19 maart 2021 | Geüpload op: 17 augustus 2021

In dit afstudeerproject is een geautomatiseerd systeem ontwikkeld om constitutieve parameters voor een grondmodel direct af te leiden uit veldgegevens.

Bekijk document
L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document